數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuáng)的特點(dian)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuò)，滑座、托(tuo)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhǔ)要基礎(chǔ)件均采(cai)用高剛(gāng)🈲性的鑄(zhù)鐵結構(gou)，在底座(zuo)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過🔞多(duo)道工序(xu)消除應(yīng)力，使底(dǐ)座具有(you)更高的(de)結構❌強(qiang)度和穩(wěn)定的💜尺(chi)寸精度(du)。滑座為(wéi)箱體式(shì)結構，保(bao)證了基(ji)礎件的(de)高剛性(xing)和抗彎(wān)減震性(xìng)能;基礎(chǔ)件采用(yong)樹脂砂(sha)造型并(bìng)經過時(shí)效處理(lǐ)，确保機(ji)床長期(qī)使用精(jing)度的穩(wen)定性，為(wéi)機床性(xing)能的穩(wen)定性提(ti)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dao)軌為台(tái)灣或進(jìn)口優質(zhì)滾動直(zhi)線導軌(guǐ)，配合自(zi)動強♋制(zhi)潤滑，實(shí)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cǎi)用台灣(wān)或進口(kǒu)高精度(dù)高強度(dù)的滾珠(zhū)絲杠，進(jìn)🌂給速💘度(dù)高;驅動(dòng)電機通(tōng)過彈性(xing)聯軸器(qi)與絲杠(gàng)直聯，進(jìn)給伺服(fu)電機直(zhi)接🔴将動(dong)力傳遞(di)給高精(jīng)度滾珠(zhu)絲杠㊙️，無(wu)背隙，保(bǎo)證機床(chuang)的定位(wèi)精度;

4、 采(cai)用品牌(pai)高速、高(gao)精度、高(gāo)剛性主(zhǔ)軸單元(yuán)，軸向和(he)徑向承(chéng)載能力(li)強，轉速(sù)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cai)用液壓(yā)卡盤或(huò)夾頭夾(jia)持工件(jiàn)，夾持精(jīng)度高，加(jiā)工❤️效率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(si)杠都采(cai)用不鏽(xiu)鋼内防(fáng)護密閉(bi)防護，保(bǎo)證絲杠(gàng)及🤟導🚩軌(guǐ)的清潔(jie)，确保機(ji)床的傳(chuan)動及運(yùn)動精🔴度(du);

7、 動力頭(tou)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fāng)式，配置(zhì)側向4個(ge)動力頭(tou)，端向4個(ge)🏒動力頭(tóu)。方便兩(liang)個方向(xiang)的銑削(xuē)，鑽孔加(jiā)工，每個(ge)動力頭(tóu)轉速一(yi)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)外防護(hu)采用全(quán)封閉結(jie)構設計(ji)，安全可(kě)靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)采用集(jí)中自動(dòng)潤滑裝(zhuang)置，定時(shí)、定量的(de)自動間(jiān)歇式潤(rùn)滑，工作(zuò)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xǐ)複合機(jī)床操作(zuò)方便，靈(ling)活快捷(jié);