Y32-800T四柱(zhù)式液壓(ya)機技 術(shu) 文 件

一(yi)、 技術參(cān)數

性(xìng)能與特(te)點：

本機(jī)器适用(yong)于可塑(su)性材料(liao)的壓制(zhi)工藝，如(rú)沖裁、彎(wan)曲翻♋邊(bian)、薄闆拉(lā)伸等。也(ye)可從事(shi)于校正(zhèng)、壓裝、砂(sha)輪成型(xing)、冷擠金(jin)屬零🌈件(jiàn)成型，塑(sù)🌈料制品(pin)及粉末(mo)制品的(de)壓👄制成(chéng)型工藝(yi)。

本機器(qi)具有獨(du)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qì)系統，并(bìng)采用按(an)♉鈕集中(zhong)✏️控🔞制，可(ke)實現調(diao)整、手動(dong)和半自(zì)動三種(zhong)操作方(fāng)式。本機(ji)器的工(gōng)🐉作壓力(li)、壓制速(sù)度、行程(chéng)範圍均(jun1)可根據(jù)工藝需(xu)💯要進行(háng)調整。并(bing)能完成(cheng)定壓及(jí)定程成(chéng)型兩種(zhong)🙇🏻工藝方(fang)式，定壓(ya)成型🔱之(zhi)工藝方(fāng)式在壓(yā)制🈲後具(jù)有保壓(ya)和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuò)。

二、主要(yào)結構概(gài)述

本機(jī)器由主(zhu)機及控(kòng)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(cheng)。通過管(guǎn)路及電(dian)器裝置(zhì)聯系起(qǐ)來構成(chéng)一整體(tǐ)。主機部(bù)分包括(kuò)機身、主(zhu)缸、頂缸(gang)及充液(yè)裝置等(děng)組成。控(kòng)制機構(gòu)包括動(dong)力機構(gou)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuāng)閥集成(cheng)系統及(jí)電器操(cao)縱箱等(děng)部分組(zu)成。現将(jiāng)各部分(fèn)結構和(he)作用分(fèn)述如下(xia)：

（一）、機身(shēn)

機身由(you)上橫梁(liang)、活動橫(héng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luo)母及調(diào)節螺母(mǔ)等組成(chéng)，依靠四(sì)個立柱(zhu)作為主(zhu)架，上橫(heng)梁及工(gōng)🈲作台鎖(suo)緊螺母(mǔ)緊固于(yu)兩端。機(ji)器精度(du)靠調節(jiē)螺母及(jí)👅緊固于(yu)🤩上橫梁(liang)上端之(zhi)鎖緊螺(luó)母來調(diào)整。滑塊(kuài)與主缸(gang)活塞由(yóu)連接法(fa)蘭和螺(luo)栓連接(jiē)，依靠四(si)柱作導(dǎo)向上下(xià)運動。滑(hua)塊内裝(zhuāng)有導向(xiang)套。滑塊(kuài)及工作(zuo)台表面(mian)均有T形(xing)槽，便于(yu)模具安(an)裝。尺寸(cun)見附圖(tú)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gang)體依靠(kào)缸口台(tái)肩及大(da)鎖母緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁内(nèi)，活塞下(xià)端用連(lián)接法蘭(lan)、螺栓與(yǔ)活動橫(heng)梁連接(jiē)，活塞頭(tóu)部之材(cai)料為鑄(zhù)鐵或鋅(xīn)基合金(jīn)作導向(xiang)用。活塞(sāi)💚頭外圓(yuán)處裝有(yǒu)方向相(xiàng)反的密(mì)封環，内(nèi)圈裝有(you)O形圈，将(jiang)缸内形(xing)成上下(xia)兩個腔(qiāng)，缸口部(bu)分也裝(zhuang)有密封(feng)圈，借助(zhù)法蘭鎖(suǒ)緊，以保(bǎo)證下腔(qiang)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gang)裝于工(gong)作台中(zhōng)心孔内(nei)，用鎖緊(jin)母加以(yi)固定，結(jie)❗構與💃主(zhu)缸✏️基本(ben)相同。

三(san)、充液裝(zhuāng)置

充液(yè)裝置安(ān)裝于主(zhu)缸的上(shàng)端，它由(yóu)充液閥(fá)和充液(ye)油箱組(zǔ)成。當✂️主(zhu)缸活塞(sāi)快速下(xià)行時，主(zhu)缸上腔(qiāng)形成負(fù)壓，打開(kai)充液閥(fá)的閥芯(xīn)，主缸上(shang)腔充液(ye)，回程時(shí)主缸下(xià)腔油液(yè)推動主(zhu)閥芯，使(shi)主⚽缸上(shang)腔❌之油(yóu)流回充(chong)液油箱(xiāng)，充液油(yóu)箱上設(she)有回油(yóu)㊙️孔，控制(zhi)充液油(you)箱的油(you)位。将多(duo)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yi)防止油(you)液從充(chōng)液☁️油箱(xiang)中溢出(chū)。

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuāng)置

上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhu)機的右(yòu)側，由支(zhī)架、撞塊(kuài)、行程開(kāi)關等組(zǔ)成。支架(jia)固定于(yu)上橫梁(liáng)與工作(zuò)台的右(yòu)側面，撞(zhuàng)塊固定(dìng)于滑塊(kuai)右側面(miàn)，行程開(kai)關🔴固定(dìng)于支架(jia)上，調節(jiē)行程開(kai)關的位(wèi)置☁️，可控(kong)制滑塊(kuài)的運行(háng)位置。

四(sì)、液壓系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shù)

液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huan)裝置（泵(bèng)和油缸(gang)），能量調(diao)節裝置(zhi)（各種閥(fá)）以✌️及能(neng)量輸送(sòng)裝置（油(you)箱、充液(ye)筒、管路(lu)）等組成(cheng)。借助電(dian)氣系統(tǒng)☀️的控制(zhi)，驅動活(huó)動橫梁(liang)，完成各(gè)種工藝(yì)動作循(xún)環。

本機(jī)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dòng)兩種方(fāng)式可供(gong)選擇。調(diào)整方式(shì)比⭕較🏒簡(jiǎn)單，用手(shou)按一下(xià)所需動(dòng)作按鈕(niu)即可得(de)到相應(ying)👣的動作(zuo)，放手後(hòu)立即停(tíng)止。半自(zì)動操作(zuò)為按壓(ya)工作按(àn)鈕使活(huo)動橫梁(liáng)自🌈動的(de)完🎯成一(yi)個工藝(yì)動作循(xun)環。

（二）液(ye)壓原理(li)說明

1、 接(jiē)通電源(yuán)，啟動電(diàn)機，各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wei)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dong)電機，各(ge)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位，泵卸(xie)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shi)現滑塊(kuai)快速下(xià)行動作(zuò)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bì)，泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qiē)斷，系統(tong)升壓，YV4通(tōng)電使插(chā)件C2打開(kāi)系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸(gang)上腔，YV3通(tōng)電，使插(chā)件C3打開(kāi)，主缸下(xia)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiang)，滑塊依(yi)靠自重(zhong)實現😄快(kuai)❌速下✨行(hang)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制：當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(chéng)開關時(shi)，YV3失電，同(tóng)時YV2通電(diàn)，使下腔(qiāng)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定，從而(er)下腔排(pái)油減慢(man)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(su)下行，并(bìng)接觸🌐工(gōng)件加壓(yā)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wan)畢，觸動(dòng)下限位(wei)開關，使(shǐ)滑塊卸(xie)壓回🔞程(chéng)完成壓(ya)制動作(zuo)，或者缸(gang)内壓力(li)升高，由(yóu)保壓延(yán)時繼電(dian)器♍調定(dìng)🐅，完成定(dìng)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xie)壓：下限(xian)位開關(guān)發訊或(huo)者延時(shí)斷電器(qi)發訊，轉(zhuǎn)入卸壓(yā)，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuò)，YV5通電使(shi)電磁閥(fa)的P與B口(kou)通，打開(kai)充液閥(fá)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通，從而(ér)插件C4開(kai)啟，系統(tǒng)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gài)闆中閥(fá)F17調定一(yī)個低壓(ya)，此調定(dìng)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(yè)閥，而不(bu)能使💔滑(huá)✨塊回程(chéng)，從而避(bi)免了高(gao)壓卸壓(yā)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhu)缸上腔(qiāng)的壓力(li)卸到零(ling)後，YV2失電(diàn)，由延時(shí)斷電器(qì)控制，從(cóng)而使下(xia)腔的壓(yā)力變換(huàn)🤩為😄由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F16調(diào)定的回(hui)程壓力(lì)，使滑塊(kuài)回程。當(dang)滑塊接(jie)觸到上(shang)限位開(kai)關後，電(diàn)磁閥失(shī)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chū)

當滑塊(kuài)回程後(hòu)手動按(an)下頂缸(gāng)頂出按(an)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(you)進入頂(ding)缸下腔(qiang)，同時頂(ding)缸上腔(qiāng)的油回(huí)油箱。即(jí)實現㊙️頂(ding)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(dǐng)缸把工(gong)件頂出(chū)後，手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niu)，電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gāng)上腔；同(tóng)時頂缸(gāng)下腔之(zhī)油🙇‍♀️進入(rù)油箱♈，即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。

至(zhi)此，實現(xian)一次壓(yā)制、頂出(chu)動作。

五(wǔ)、電氣系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shù)

本機電(dian)器采用(yòng)三相交(jiao)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(diàn)器電壓(ya)為交流(liu)220V。電壓是(shi)通過控(kong)制變壓(ya)器得到(dao)的。另外(wài)，電磁閥(fa)動作☁️電(dian)路為交(jiao)流220V。

本機(jī)設有專(zhuan)用的電(dian)器控制(zhi)箱。安裝(zhuāng)在主機(jī)右前側(cè)。控制箱(xiāng)面闆上(shàng)設有時(shi)間繼電(dian)器、選擇(zé)開關、控(kòng)制按鈕(niǔ)、信号燈(deng)等，可實(shí)現對壓(ya)機的集(jí)中控制(zhi)。同時可(kě)通過各(ge)種指示(shì)燈随時(shi)掌握壓(ya)機✌️的工(gong)作情況(kuang)。電氣控(kong)✉️制箱内(nèi)部裝有(you)電源開(kai)關、自動(dong)開關、交(jiāo)流接觸(chù)器、熱繼(jì)電器、中(zhōng)間繼電(diàn)器、變壓(yā)器等控(kòng)制電路(lù)。

考慮到(dao)接線和(hé)維修的(de)方便，本(běn)機還設(shè)有兩個(ge)分線器(qi)☔，另外安(an)裝于主(zhǔ)機和動(dong)力機構(gòu)附近。

（二(er)）電力驅(qu)動裝置(zhì)及容量(liang)

本機油(you)泵的驅(qū)動電機(ji)其型号(hào)規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fèn)

本機控(kòng)制電路(lù)的電液(yè)動滑閥(fa)和電動(dòng)滑閥是(shi)由交🥰流(liú)濕式電(dian)磁閥推(tuī)動的。電(dian)磁閥數(shu)量為7個(gè)，動作電(dian)壓為交(jiao)流220V。

本設(shè)備電氣(qì)數據主(zhǔ)要電氣(qì)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(dian)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hu)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shòu)非标定(dìng)制。

2.以上(shang)參數作(zuò)為參考(kǎo)，如有更(gèng)改不另(ling)行通知(zhi)。

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