液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(hé)了沖床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(la)伸，成❄️型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器💋運(yun)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jing)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shí)現了一人(rén)多機🧡的操(cao)作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無💔需人工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shì)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fèn)組成。

1主機(jī)

主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力，并(bìng)進行👉抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mo)具（T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去應(yīng)力處理，滑(huá)塊置于機(ji)身中間，其(qi)上平面與(yu)主缸連接(jie)；滑塊下平(ping)面加工有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度👅，剛性(xing)好，精度保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制🐅的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shang)，通過油缸(gāng)鎖💋母鎖緊(jin)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nai)磨處理，油(you)缸均選用(yòng)進口的密(mì)封件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)複定位精(jing)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiang)内裝✔️有過(guo)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱🔴；設有(you)液🙇‍♀️位計，油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集🛀🏻成體(tǐ)、油泵電機(ji)組等。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)液壓系統(tǒng)提供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(da)的特點是(shì)随着系統(tong)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約🐪能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制🈲，具有(yǒu)調壓⚽、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保⁉️護等(deng)🐉作用。主缸(gang)下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuang)置🤞及安全(quan)♻️閥，當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zì)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠🥵性和(he)安全性；當(dang)其下腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排油作(zuo)用，避免安(an)全事故發(fā)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時🐕，泵(beng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)✌️腔形🤩成負(fu)壓吸🔅開充(chong)液閥主閥(fá)，使充液筒(tǒng)内油液🧑🏾‍🤝‍🧑🏼大(dà)量流入主(zhǔ)腔，從而達(dá)💁到滑塊☀️快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)油液先頂(ding)開預洩小(xiǎo)㊙️閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(li)部分和控(kong)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)🈲器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(chéng)，電機采用(yong)♋Y-△啟動，安全(quán)❌可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放♌置在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)⭐噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)按鈕及功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jiān)視指示🌍燈(deng)及計數器(qì)等。移動操(cao)作台主要(yao)用于數控(kòng)自動操作(zuò)，其上設緊(jin)🏃‍♂️急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhǒng)操作方式(shì)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。