一、龍門(mén)數控火焰(yàn)切割機基(ji)本配置

4、技術指(zhǐ)标

5、工作條(tiáo)件

6、機械(xiè)精度

導軌(guǐ)的安裝精(jīng)度：

a.  主導軌(gui)的直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌的(de)縱向水平(píng)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之間(jiān)的平行度(du)   <±2mm/軌距

機器(qì)精度：

a.  縱向(xiang)有效行程(cheng)    > 标稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有效(xiào)行程    > 标稱(chēng)尺寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精度(du)    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行程(cheng)        ≤250mm QB（出廠标準(zhǔn)）誤差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設定(ding)速度的±5%

g.  割(gē)炬升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件

8、随機備(bèi)件

9.産品介(jie)紹

1）機械部(bù)分

整機外(wài)型設計簡(jiǎn)潔。

橫梁采(cǎi)取直線導(dao)軌方式。

橫(héng)梁采用箱(xiāng)式結構龍(lóng)門式機架(jia)，焊接後進(jìn)行振動時(shi)效處理，以(yǐ)消除内應(ying)力，使之在(zai)長年使用(yong)中不發♍生(shēng)變形。

機械(xie)傳動系統(tǒng)全部采用(yong)精密滾動(dòng)軸承和加(jiā)工精度為(wei)國标7級的(de)精密齒輪(lún)與齒條的(de)齧合。

驅動(dòng)系統采用(yòng)的行星減(jian)速器，其輸(shū)入、輸出誤(wu)差僅16弧分(fèn)，同時㊙️，在♊橫(heng)向、縱向齒(chǐ)輪傳動結(jie)構中，增加(jia)了自動補(bu)償間隙的(de)📧裝置，使之(zhi)✌️傳動結構(gou)能準确執(zhí)行數🌏控系(xi)統發出的(de)指令。

主動(dòng)端梁：縱向(xiàng)軌道夾緊(jin)裝置采用(yong)自動導向(xiang)結構，不☔采(cai)⁉️用偏心輪(lun)夾緊結構(gou)，靠自動導(dǎo)向結構的(de)彈簧力，使(shǐ)🍉其在☁️兩根(gen)軌道結合(hé)處的行走(zou)平穩，不會(hui)産生夾緊(jǐn)輪偏緊、偏(pian)🐆松現象。

所(suǒ)有在設備(bei)外觀能見(jiàn)到的鋼結(jié)構件、螺釘(dìng)，均采用發(fa)黑或鍍鉻(ge)處理。

2）控制(zhì)部分

彩色(se)液晶顯示(shì)器

全中文(wén)操作界面(mian)

在加工中(zhōng)可進行任(rèn)意加工軌(guǐ)迹返回

具(ju)有自動穿(chuān)孔功能

可(ke)返回任意(yi)切割起點(dian)位置

加工(gong)中可随時(shi)調整切割(gē)速度

輸入(rù)方式：手動(dong)數據輸入(ru)、U盤輸入

自(zì)動診斷檢(jian)驗操作準(zhun)備狀态和(hé)程序完整(zhěng)性

完善的(de)火焰、等離(li)子切割機(jī)控制接口(kǒu)及操作界(jiè)面

10.安裝調(diào)試、環保驗(yàn)收等方面(miàn)采取的技(jì)術和組織(zhī)措施

1）縱向(xiang)導軌的安(an)裝

縱向導(dao)軌出廠前(qián)已經作過(guò)必要的連(lián)接調整，因(yīn)此縱向導(dao)軌安裝時(shí)必須按導(dǎo)軌上的标(biāo)記進行對(duì)應連接。導(dǎo)軌安裝時(shí)，齒條均向(xiàng)外。

導軌安(ān)裝時，既要(yao)保證每列(lie)導軌的直(zhi)線度和水(shui)平度，還㊙️要(yao)保證兩列(lie)導軌的中(zhōng)心距和相(xiang)互水平。兩(liǎng)列縱向導(dao)軌的中心(xīn)距🍉與橫向(xiàng)跨度一緻(zhi)。

相應調整(zheng)附件随機(jī)配備，其結(jie)構和調整(zhěng)原理如圖(tú)1-2所示。

圖中(zhong)件6與基礎(chu)上相應墊(nian)闆焊接，件(jian)2與件6為一(yi)整體，件1用(yong)于💜調整導(dǎo)軌的高低(di)與水平，件(jian)5用于調整(zheng)導軌的中(zhong)心距和🌈直(zhi)線度，調整(zheng)結束，擰緊(jǐn)螺母3經件(jian)4壓緊導軌(guǐ)。

2）間隙調整(zhěng)及平衡配(pei)重

切割機(ji)的間隙包(bao)括導向間(jian)隙、平衡間(jian)隙和傳動(dòng)間隙三✊個(ge)部分。設備(bei)安裝調試(shi)時，需要對(dui)隙均進行(hang)調整。同時(shi)在♈使用一(yi)段時間後(hòu)，還需要對(dui)間隙進行(háng)一次調整(zheng)。

3）導向間隙(xì)調整

導向(xiang)間隙，指兩(liǎng)導向滾輪(lun)與前導軌(guǐ)兩導向側(ce)面的間隙(xì)。有橫向滑(hua)架（或割炬(ju)拖闆）對橫(héng)向前導軌(guǐ)(或橫梁)的(de)導向間隙(xì)和縱向滑(huá)架對縱向(xiàng)前導軌的(de)導向🏃🏻‍♂️間隙(xi)。

導向間隙(xì)過大，會影(yǐng)響X方向與(yǔ)Y方向的垂(chuí)直度和移(yi)動精度。用(yong)手輕輕轉(zhuan)動前導軌(guǐ)兩側的導(dǎo)向滾輪，即(ji)可感覺到(dao)導向間隙(xì)的大小。

在(zai)每一對導(dǎo)向輪中，其(qi)内側導向(xiang)輪采用偏(pian)心軸方式(shi)安裝，在👅其(qí)上方有供(gòng)調整的軸(zhóu)伸端。轉動(dòng)該偏心軸(zhóu)，即可調整(zhěng)導向間隙(xi)。調✊整時，切(qiē)忌将導向(xiàng)滾輪過🌈緊(jǐn)地壓向道(dào)軌側面，一(yi)般采用輕(qing)輕轉☀️動偏(pian)心軸，當感(gan)覺到導✂️向(xiang)滾輪壓到(dao)道軌側面(mian)時，再反轉(zhuan)一小角度(dù)，使其有一(yi)很小的間(jiān)隙，然後将(jiāng)偏心軸鎖(suǒ)緊。

縱向滑(huá)架對縱向(xiàng)前導軌有(yǒu)兩對導向(xiàng)輪，因而也(ye)有兩個㊙️調(diào)整⁉️偏心軸(zhóu)。

橫向滑架(jià)對橫向前(qian)道軌的導(dǎo)向，與縱向(xiàng)滑架對縱(zong)向前道軌(gui)🙇‍♀️的🌈導向結(jié)構上類似(si)，調整方法(fa)也一緻。

4）平(ping)衡間隙的(de)調整

縱向(xiang)滑架經支(zhi)撐滾輪和(he)平衡滾輪(lún)作用到縱(zòng)向後導軌(gui)上，夾住😘後(hòu)導😍軌的上(shang)、下道軌面(mian)，以保證X道(dào)軌的水平(píng)位置。兩滾(gun)輪對上、下(xia)道軌面的(de)間隙，稱為(wei)平衡間隙(xi)。為調整平(ping)衡間隙，平(ping)衡滾輪也(ye)是經一偏(piān)心軸固定(dìng)。轉動該偏(pian)心軸，即可(kě)調整平衡(heng)間隙。其調(diào)整方🐅法及(jí)注意事項(xiàng)與導向間(jian)隙類似。

5）傳(chuán)動間隙的(de)調整

切割(gē)機X及Y方向(xiang)的移動，均(jun)是電機經(jing)齒輪及齒(chǐ)輪齒條傳(chuan)動來⁉️實現(xian)的，其傳動(dong)原理如圖(tú)1-3所示（有的(de)X方向采用(yòng)行星傳動(dong)）。圖中齒條(tiao)分别固定(dìng)在縱向前(qian)導軌與橫(heng)向前導軌(guǐ)上。

傳動系(xi)統是否間(jian)隙較大，從(cong)運行噪音(yīn)即可判斷(duan)。傳動間隙(xi)🌈，在設備使(shi)用一段時(shí)間後，應進(jin)行一次調(diao)整。

傳動箱(xiang)内小齒輪(lun)與電機輸(shu)出軸固聯(lian)在一起，大(dà)齒輪🏃‍♂️經☔軸(zhou)🚶在傳動箱(xiāng)上定位。因(yin)此，傳動箱(xiang)内齒輪傳(chuán)動🌍間隙🐉的(de)調整，可松(sōng)開電機對(duì)傳動箱的(de)固定，将電(dian)機與小齒(chi)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻輪一起向(xiàng)大齒輪方(fāng)向靠緊後(hòu)再固緊即(jí)可。調整時(shí)，以🈚消除間(jiān)隙為目的(de)，但不能使(shi)齒輪與齒(chi)輪🛀🏻靠得太(tài)緊。

傳動箱(xiāng)分别與橫(héng)向滑架和(he)縱向滑架(jia)固定。齒輪(lún)與齒條的(de)間✍️隙♈調整(zheng)，可松開傳(chuan)動箱在滑(huá)架上的固(gu)定螺栓，将(jiāng)整個傳動(dong)箱向齒條(tiáo)靠緊後再(zài)固緊即可(kě)。同樣，調整(zhěng)時以消🔞除(chu)間隙😘為目(mu)的，不能使(shǐ)齒輪與齒(chi)條靠得太(tài)緊。

可以用(yòng)劃線的方(fang)式來檢查(cha)間隙.用圖(tu)闆、圖紙和(he)鉛筆，劃出(chū)如圖1-4所示(shi)的圖形，假(jia)設BC為X正方(fāng)🐇向，且😘線段(duan)CD與線段EF長(zhǎng)度一緻，由(yóu)圖可以看(kàn)出，線✊段CD是(shì)在正走了(le)🔆線段🌈AB之後(hou)再走的線(xian)段，因而其(qí)長度不會(hui)受到縱向(xiang)間隙的影(yǐng)，而線段EF則(zé)有從正走(zǒu)之後✔️再反(fǎn)向走出的(de)線段👉，因而(ér)其長度會(huì)受到間隙(xi)的影響。亦(yi)即如果線(xiàn)段FG不能與(yu)線段BC很好(hao)的重合，則(zé)說明系統(tong)存在有🈲Y方(fang)向的傳動(dòng)間隙。

切割(ge)機使用前(qian)，須向縱向(xiang)與橫向傳(chuan)動箱中加(jia)入适量機(ji)油。同時，每(mei)三個月檢(jian)查一次油(you)面高度，每(mei)年更換一(yi)次機油。傳(chuan)動箱蓋闆(pan)上有一個(ge)M12加油螺栓(shuan)，卸開該螺(luo)栓，從螺孔(kǒng)中向機箱(xiang)中加入潤(run)滑機油🥰，然(ran)後❌再将螺(luo)栓擰上即(ji)可。油面高(gāo)度以大齒(chǐ)♌輪侵在油(you)中為準。

聯(lián)接氧氣和(hé)乙炔氣管(guan)。連結處接(jiē)頭尺寸與(yǔ)一般手用(yòng)割💁炬接頭(tóu)一緻。

當縱(zòng)向切割範(fan)圍較大時(shi)，對進氣管(guan)和供電電(dian)纜，需采🐇用(yong)❌高架拖🐕引(yin)的方式，使(shǐ)氣管和電(dian)纜在一定(ding)高度的位(wei)置前後移(yí)動，如圖1-5示(shì)。縱向滑梁(liang)一般用10#。

安(ān)裝界面劃(hua)分：

甲方負(fu)責切割機(ji)基礎(含工(gong)字鋼)、切割(ge)平台、壓縮(suō)空氣、電源(yuán)電纜等準(zhun)備。

乙方負(fu)責指導安(an)裝、免費調(diào)試及現場(chang)培訓并提(tí)供割台圖(tú)紙。