冷彎成(cheng)型生産(chan)線是通(tong)過順序(xù)配置的(de)多道次(cì)成型軋(zha)輥，把卷(juan)材、帶材(cái)、型材等(děng)金屬闆(pan)帶不斷(duan)地進行(háng)橫向彎(wan)曲，以制(zhì)成特定(ding)斷面型(xíng)材的塑(su)性加工(gōng)工藝的(de)機械。
以(yi)鋼珠滑(huá)軌機軋(zhá)輥設計(jì)制造特(te)點：
1、各道(dao)次平均(jun)受力原(yuan)則，全線(xiàn)滾輪平(píng)均受力(li)，磨損均(jun1)衡，延🍓長(zhǎng)🌈軋輥使(shi)用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料(liao)是利用(yòng)其耐磨(mo)性能，但(dàn)具體的(de)強度與(yu)硬度是(shì)矛盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(lì)用C12MoV的紅(hong)硬性，淬(cuì)火後，兩(liang)次甚至(zhi)三次回(hui)火才能(neng)達到硬(yìng)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bu)位是滑(hua)軌核心(xīn)部位，前(qián)幾道壓(ya)成型後(hou)的圓弧(hu)位，在後(hòu)道次軋(zha)折立邊(biān)時，應對(duì)已成型(xing)的圓弧(hu)，通🤟過上(shàng)下軋輥(gǔn)或橫輪(lún)，進行有(yǒu)效管束(shu)保護，不(bu)然，材料(liao)在⭕拉伸(shēn)過程中(zhong)圓弧位(wèi)一定會(huì)變化，R變(bian)小成為(wei)三角形(xing)，鋼珠不(bú)到底，兩(liǎng)點接觸(chù)産生噪(zào)音，R變大(dà)時，配👣合(hé)軌産生(shēng)晃動，滑(hua)軌使用(yòng)時軌迹(ji)模糊，受(shou)力不均(jun1)，滑❓軌變(biàn)形，縮短(duan)壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(ding)性問題(ti)，生産中(zhong)經常碰(peng)到材料(liao)在滾道(dao)中左右(yòu)偏擺的(de)問題，實(shi)際上是(shì)單組滾(gun)輪受不(bú)對稱，左(zuǒ)邊受👄力(lì)大，材料(liào)往右邊(biān)偏擺；右(you)邊受力(lì)大，材料(liào)往左邊(bian)偏擺
解(jie)結的方(fang)法是編(bian)輯
a：變形(xíng)區中性(xìng)層計算(suan)準确，變(biàn)形區内(nei)用料計(jì)算準确(que)🌂，滾輪‼️加(jia)工對稱(chēng)度好。
b：不(bu)變形區(qū)域盡量(liang)不受壓(yā)（如滑軌(gui)底部），裝(zhuāng)配時上(shang)下滾輪(lun)各區🈲域(yù)間 隙保(bǎo)持一緻(zhi)。
c：材料咬(yao)入前，應(yīng)根據前(qián)道滾壓(ya)狀态，設(shè)置引導(dao)斜口，在(zài)穩㊙️定受(shou)壓前，材(cái)料在滾(gun)内滑移(yí)平穩。
5、生(shēng)産中彎(wan)曲扭曲(qǔ)的問題(ti)，主要是(shi)受力不(bú)平衡産(chǎn)生🈚的，左(zuǒ)右受👣力(li)㊙️不平衡(héng)，左右彎(wān)曲，上下(xia)受力不(bú)平衡，産(chǎn)生扭曲(qǔ)。解決方(fang)法：設計(ji)受力均(jun)衡，加工(gong)準确，安(ān)裝調整(zhěng)方便。
6、滾(gun)輪加工(gōng)準确度(dù)是關鍵(jian)，為此，專(zhuān)門制作(zuo)專用工(gōng)具在投(tou)影儀下(xia)，放大20倍(bei)進行檢(jiǎn)測。

7、主傳(chuan)動邊，采(cǎi)用滾子(zǐ)錐軸承(cheng)，确保主(zhǔ)軸徑向(xiàng)跳動在(zai)0.04MM以🌈内外(wai)，保✔️證主(zhu)軸不會(hui)左右竄(cuan)動，普通(tong)球軸承(chéng)自身存(cun)在間隙(xì)，在精确(què)傳動中(zhong)不能避(bi)免軸向(xiàng)竄動。

非标定(dìng)制冷彎(wān)成型生(shēng)産線