液壓數控快(kuai)速沖床性能、特(tè)點概述:
數控液(ye)壓沖床是機械(xiè)沖床的換代産(chǎn)品,它集合了沖(chòng)床和單柱液壓(yā)機的優勢。既可(kě)以沖孔,切角,裁(cái)斷,壓制,也可以(yǐ)做拉伸,成㊙️型。真(zhēn)正實📐現了一機(jī)多用。
數控液壓(yā)沖床采用了plc集(jí)中控制,全觸摸(mō)屏操作。可手動(dòng)和自動自由控(kòng)制🧑🏾🤝🧑🏼,機器運行😍更(gèng)平穩,噪音小,精(jing)度高。危險系數(shu)為0。
如果配上自(zi)動送料無需人(ren)工操作,真正實(shí)現了一人多機(jī)🧑🏽🤝🧑🏻的操🔱作。
設備所(suǒ)有技術均采用(yòng)程序操作,行程(chéng),速度,拉伸,無需(xu)人🆚工調節。
适用(yong)對象如下:
汽車(chē) 冶金 航空 船舶(bo) 日用五金 家電(diàn)建材 LED燈具 篩網(wang) 沖孔标志
附屬(shǔ)功能:壓力顯示(shi)、計數顯示、行程(cheng)顯示、速度顯示(shi)、時間顯示、 故障(zhang)顯示
動作順序(xù):普通沖床使用(yong)
快速下行---加壓(ya)沖裁--快速回程(cheng)---恢複遠點
普通(tong)壓機使用
快速(su)下行----快轉慢----開(kai)始壓制---保壓-----快(kuài)速回程----恢複原(yuan)點
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液(ye)壓數控快速沖(chòng)床主要結構及(jí)功能介紹:
本液(yè)壓機由主機、液(ye)壓系統、電氣控(kòng)制系統和輔助(zhù)部👄分組成。
1主機(jī)
主機部分由機(ji)身、主缸、冷卻系(xi)統,及限程裝置(zhi)等組成。
2機身
機(ji)身結構件采用(yòng)Q235優質鋼闆焊接(jiē)結構,焊後采用(yong)退火處理消除(chu)内應☂️力,并進㊙️行(háng)抛🙇♀️丸處理。滑塊(kuai)及工作台墊闆(pǎn)均有T形槽,可以(yǐ)使用T形槽用螺(luo)☀️栓,以便安裝模(mo)具(T形槽及中心(xin)距尺寸👨❤️👨需經客(ke)🈚戶确認☎️)。
——滑塊、 滑(hua)塊由優質鑄件(jian)鑄造而成,然後(hòu)保持200°進行去應(yīng)力🧑🏽🤝🧑🏻處理,滑塊置(zhì)于機身中間,其(qí)上平面與主缸(gāng)連💛接;滑🔆塊下平(píng)面加工有T形🐅槽(cáo),用以固定模具(jù);滑塊采用矩形(xíng)導軌,從而保證(zheng)滑塊導向精度(dù),剛性好,精度保(bǎo)持性好,滑塊具(jù)有👨❤️👨很好的剛性(xing),能滿足定程壓(ya)制的要求。
3主油(you)缸
本機主油缸(gang)為機械擋塊缸(gāng),油缸安裝在機(ji)架上,通過油缸(gāng)鎖母鎖緊,活塞(sai)杆表面進行耐(nài)磨處理,油缸❌均(jun)選用進口的密(mi)封件密封,使用(yòng)壽命長,密封性(xing)能可靠,重複定(dìng)位精度高。
4液壓(yā)系統
液壓系統(tong)是産生和分配(pei)工作油液的裝(zhuāng)置,并使主📞機實(shí)💯現🌈各種🚶動作。油(you)箱為鋼闆焊接(jie)件,采用封閉結(jié)構。箱🥵内裝🌈有過(guò)濾器🎯,箱壁開有(you)窗孔以便清洗(xi)油箱;設有液位(wèi)計,油箱上面裝(zhuang)有集成體、油泵(beng)電機組等。本機(jī)液壓系統使用(yong)的主要液壓元(yuan)件:
5油泵電機組(zu)
系統采用一台(tái)4級的電動機經(jing)聯軸器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向柱塞(sāi)泵為液壓系統(tǒng)提👉供壓力油。
主(zhu)油泵采用國産(chan)恒功率軸向柱(zhù)塞泵,該泵較大(da)的特點是随着(zhe)系統壓力升高(gao),流量成正比減(jiǎn)小,保持功率不(bu)變,有效節約能(néng)源。
5液壓集成控(kòng)制閥
液壓集成(chéng)控制閥采用國(guo)産二通插裝閥(fá)集中控制,具🐇有(yǒu)調壓✔️、換向、保壓(yā)、卸荷、支撐、快慢(màn)速轉換、超壓保(bao)護等☎️作用。主缸(gāng)下腔👌控制🌈塊上(shàng)設有二級防滑(huá)塊下落裝置及(ji)安全🌈閥,當滑🚶塊(kuai)在任意位置停(ting)止時,該裝置自(zi)動關閉,确保滑(hua)塊的可靠性和(he)安全性;當其下(xià)🌈腔由于閥塊卡(kǎ)死而封閉時,旁(páng)路安全閥及時(shi)起排📐油作用,避(bì)免安全事故發(fa)生。
6充液閥
充液(yè)閥安裝在主油(you)缸頂部,當滑塊(kuài)依靠自重快速(su)下行時,泵的♉來(lái)油不能及時供(gong)應主油缸上腔(qiāng),此時主油缸上(shàng)腔形❤️成負壓吸(xī)開充液閥主閥(fa),使充液筒内油(you)液⚽大量流入主(zhu)腔,從而達到滑(hua)塊快速下行的(de)速度要求,當滑(huá)塊回程時,控制(zhi)油液先頂開預(yù)洩小閥芯,使主(zhǔ)缸上腔卸壓後(hou),然後打開充液(yè)閥主閥,使🈲主缸(gang)上腔油液⛱️排回(huí)沖液箱内,再經(jīng)過回油管✊流入(rù)油箱。
7電氣系統(tǒng)
整個電氣系統(tǒng)分為動力部分(fen)和控制部分。
8動(dòng)力部分
采用三(san)相四線制交流(liú)380V電源,由自動空(kōng)氣開關、斷路器(qì)、熱繼電器、交流(liu)接觸器和驅動(dong)油泵用的三相(xiàng)鼠籠型感應電(diàn)動機組成,電機(ji)采用Y-△啟動,安全(quan)可靠。
9控制部分(fèn)
控制部分:采用(yong)全觸摸屏移動(dong)組合控制組成(chéng),主控制台♌放置(zhì)在🌍主機左側。電(dian)氣櫃采用冷軋(zha)鋼闆制作📐,靜電(dian)噴塑,其内部裝(zhuāng)有PLC可編程控制(zhi)器及其他控制(zhì)元件等。面闆上(shàng)各種控制按鈕(niǔ)及功能轉換開(kāi)關、各電機啟停(ting)按鈕、各部分🛀監(jiān)視指示燈及計(ji)數器等🛀。移動操(cāo)作台主要用于(yu)數控自動操作(zuò),其上設緊急停(ting)止按鈕等。
——控制(zhì)裝置:采用PLC可編(bian)程序控制器控(kòng)制;
——操作方式:點(diǎn)動、全自動兩種(zhǒng)操作方式;
——工作(zuo)方式:普通壓機(jī)和沖床交換。
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