Y32-800T四柱式液壓機(ji)技 術 文 件

一、 技術(shu)參數

性(xìng)能與特點：

本機器(qì)适用于可塑性材(cái)料的壓制工藝，如(ru)沖裁、彎曲🏃‍♀️翻邊、薄(bao)😘闆拉伸等。也可從(cóng)事于校正、壓裝、砂(sha)輪成型、冷擠金屬(shǔ)零件成型，塑料制(zhì)品及粉末制品的(de)壓制成型工藝。

本(běn)機器具有獨立的(de)動力機構和電氣(qi)系統，并采用按鈕(niǔ)集中🔱控制，可實現(xian)調整、手動和半自(zi)動三種操作方式(shi)。本機器的工作壓(ya)力、壓制速度、行程(chéng)範圍均可根據工(gong)藝需要進行調整(zhěng)。并能完成定壓及(ji)定程🌈成型兩種工(gong)藝方式，定壓成型(xíng)之工藝方式在壓(yā)制♈後具有保壓和(he)延時自動回程動(dong)作。

二、主要結構概(gai)述

本機器由主機(ji)及控制機構兩大(da)部分組成。通過管(guǎn)路及電器裝置聯(lian)系起來構成一整(zheng)體。主機部分包括(kuò)機身、主缸、頂缸及(ji)充液裝置等組成(chéng)。控制機構包括動(dong)力機構、限程裝置(zhì)、插裝閥集成系統(tong)及電器操縱箱等(děng)部分組成。現将各(ge)部分結構和作用(yòng)分述如下：

（一）、機身(shēn)

機身由上橫梁、活(huó)動橫梁、工作台、立(li)柱、鎖緊螺母及調(diao)節螺💯母等🍉組成，依(yi)靠四個立柱作為(wei)主架，上橫梁及工(gōng)😍作台鎖緊🔞螺母緊(jǐn)固于兩端。機器精(jing)度靠調節螺母及(ji)☁️緊固于上橫梁上(shang)端之鎖緊螺母來(lai)調整。滑塊與主缸(gang)活塞由連接法蘭(lan)和螺栓連接，依靠(kao)四柱作導向上下(xia)運動。滑塊内裝有(yǒu)導向套。滑塊及工(gōng)作台表面均有T形(xíng)槽，便于模具安裝(zhuang)。尺寸見附圖

（二）、主(zhu)缸

主缸缸體依靠(kào)缸口台肩及大鎖(suo)母緊固于上橫梁(liáng)内，活塞🍉下🔞端用連(lián)接法蘭、螺栓與活(huó)動橫梁連接，活塞(sai)頭部之材料為鑄(zhù)鐵或鋅基合金作(zuò)導向用。活塞頭外(wai)圓處裝有🏃🏻方向相(xiang)反的密封環，内圈(quān)裝有O形圈，将缸内(nei)形成上下兩個腔(qiang)，缸口部分也裝有(you)密封圈，借助法蘭(lan)鎖緊，以保證下腔(qiang)密封。

（三）、頂出缸

頂(ding)出缸裝于工作台(tai)中心孔内，用鎖緊(jin)母加以固定🥵，結構(gou)與主☔缸基本相同(tóng)。

三、充液裝置

充液(ye)裝置安裝于主缸(gang)的上端，它由充液(ye)閥和充液油箱組(zǔ)🔞成。當🔞主缸活塞快(kuai)速下行時，主缸上(shang)腔形成負壓㊙️，打開(kai)充液☂️閥的閥芯，主(zhǔ)缸上腔充液，回程(chéng)時主缸下腔油液(ye)推動主閥芯，使主(zhǔ)缸上腔之油流回(hui)充液油箱，充液油(you)箱上設有回油孔(kong)，控制充液油箱的(de)油位。将多餘的油(you)流回主油箱以防(fáng)止❄️油液從充液油(you)箱中溢出。

上下行(hang)程限位控制裝置(zhi)

上下行程限位控(kòng)制裝置安裝于主(zhǔ)機的右側，由支架(jia)🧡、撞塊、行程🌐開關等(děng)組成。支架固定于(yu)上橫梁與工作台(tai)的右側面，撞塊固(gù)定于滑塊右側面(mian)，行程開關固定于(yu)支架上，調節行程(chéng)開關的位置，可控(kòng)制滑塊㊙️的運行位(wèi)置。

四、液壓系統概(gài)述

（一）概述

液壓系(xi)統由能源轉換裝(zhuang)置（泵和油缸），能量(liàng)調節裝置（各🈲種閥(fa)）以及能量輸送裝(zhuang)置（油箱、充液筒、管(guǎn)路）等組成。借助電(dian)氣系統的控制，驅(qū)動活動橫梁，完成(cheng)各種工藝動作循(xún)💰環。

本機器具有調(diào)整和半自動兩種(zhong)方式可供選擇。調(diào)整方式比較簡單(dān)，用手按一下所需(xu)動作按鈕即可得(de)到相應的動作，放(fàng)手後立即停止。半(bàn)自動操作為🚩按壓(ya)工作按鈕使活動(dong)橫梁自動的完成(chéng)一個工藝📐動作循(xun)環。

（二）液壓原理說(shuo)明

1、 接通電源，啟動(dòng)電機，各電磁閥處(chu)在中位，泵卸荷。

2、 上(shang)滑塊快速下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實現滑塊快(kuài)速下行動作，YV1通

1、 接(jie)通電源，啟動電機(ji)，各電磁閥處在中(zhōng)位，泵卸荷。

2、 上滑塊(kuài)快速下行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑塊快速下(xia)行動作，YV1通電，插件(jiàn)C1關閉，泵出油口和(hé)回油口切斷，系統(tǒng)升壓，YV4通電使插件(jiàn)C2打開系統壓力油(yóu)進入主缸上腔，YV3通(tong)電，使插件C3打開，主(zhu)缸下腔的油快速(su)排回油箱，滑塊依(yī)靠自重實現快速(su)下🧡行。

3、 上滑塊慢速(su)壓制：當上滑塊觸(chu)動行程開關時，YV3失(shī)電，同時YV2通電，使下(xià)腔的壓力處在一(yi)個由調壓蓋闆中(zhōng)閥F17調定，從而下腔(qiang)排油減慢，滑塊轉(zhuǎn)為慢速下行，并接(jie)觸🏃‍♀️工件加壓。

4、 保壓(ya)：滑塊工作行程完(wán)畢，觸動下限位開(kai)關，使滑塊卸壓回(hui)程完♈成壓制動作(zuò)，或者缸内壓力升(shēng)高，由保壓延時繼(jì)電器調定，完成定(ding)壓壓制動作。

5、卸壓(yā)：下限位開關發訊(xun)或者延時斷電器(qì)發訊，轉入卸💚壓，此(ci)時YV1、YV2、YV5通電，泵轉入工(gōng)作，YV5通電使電磁閥(fa)的P與B口通，打開充(chong)液閥開始卸壓。A與(yu)O口通，從而插件C4開(kāi)啟，系統壓力油進(jìn)入主缸下腔，YV2通電(dian)，使下腔的壓力被(bèi)調壓蓋闆中閥F17調(diào)定一個低壓，此調(diào)定的壓力隻能打(dǎ)開充液閥，而不能(neng)使滑✔️塊回程，從而(er)避免了高壓卸壓(yā)的沖擊。

6、滑塊回程(chéng)：當主缸上腔的壓(yā)力卸到零後，YV2失電(diàn)，由延時斷電器控(kong)制，從而使下腔的(de)壓力變換為由調(diao)壓蓋闆中閥F16調定(dìng)的回程壓力，使滑(huá)塊回程。當滑塊接(jiē)觸到上限位開關(guan)後，電磁閥失電，滑(hua)塊停止。

7、頂缸頂出(chū)

當滑塊回程後手(shǒu)動按下頂缸頂出(chū)按鈕，此時YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統壓力油進(jin)入頂缸下腔，同時(shi)頂缸上腔的油回(huí)油箱。即實現頂缸(gāng)頂出。

8、頂缸退回

當(dang)頂缸把工件頂出(chū)後，手動按下退回(hui)按鈕，電磁閥YV1、YV7通電(dian)。插件 C5、C8打開，系統壓(yā)力油進入頂缸上(shang)腔；同時頂缸下腔(qiāng)之油進入油箱，即(jí)實現頂缸退回動(dòng)作。

至此，實現一次(cì)壓制、頂出動作。

五(wǔ)、電氣系統概述

（一(yī)）概述

本機電器采(cai)用三相交流380V、50HZ電源(yuan)，控制電器電壓為(wéi)交流220V。電壓是通過(guò)控制變壓器得到(dao)的。另外，電磁閥動(dong)作⭐電路為交流220V。

本(ben)機設有專用的電(dian)器控制箱。安裝在(zai)主機右前側。控😍制(zhì)箱面闆上設有時(shi)間繼電器、選擇開(kāi)關、控制按鈕、信号(hao)燈等，可實現✌️對壓(ya)機的集中控制。同(tong)時可通過各種指(zhǐ)示燈随時掌握壓(yā)機的工作情況。電(dian)氣控制箱内部裝(zhuang)有電源開關、自動(dòng)開關、交流👣接觸器(qi)、熱繼電器、中間繼(ji)電器、變壓器等控(kong)制電路。

考慮到接(jie)線和維修的方便(biàn)，本機還設有兩個(ge)分線👉器，另外安🛀裝(zhuāng)于主機和動力機(jī)構附近。

（二）電力驅(qū)動裝置及容量

本(ben)機油泵的驅動電(diàn)機其型号規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本機控制(zhì)電路的電液動滑(hua)閥和電動滑閥是(shì)由交🌈流濕式電磁(cí)閥推動的。電磁閥(fá)數量為7個，動作電(dian)壓為交流220V。

本設備(bei)電氣數據主要電(diàn)氣參數：

總功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數：3

頻率：50HZ

設備(bei)防護等級：IP44

備注：

1.接(jiē)受非标定制。

2.以上(shàng)參數作為參考，如(ru)有更改不另行通(tōng)知。

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