Y32-800T四柱(zhu)式液壓(yā)機技 術(shù) 文 件

一(yi)、 技術參(cān)數

性(xing)能與特(tè)點：

本機(ji)器适用(yòng)于可塑(sù)性材料(liao)的壓制(zhì)工藝，如(ru)沖裁、彎(wan)曲翻☎️邊(biān)、薄🌈闆🈲拉(lā)伸等。也(yě)可從事(shi)于校正(zheng)、壓裝、砂(sha)輪成型(xing)、冷擠金(jin)屬零件(jiàn)成😄型，塑(su)料制品(pǐn)及粉末(mò)制品的(de)壓制成(cheng)型工藝(yì)。

本機器(qi)具有獨(du)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qì)系統，并(bìng)采用按(an)鈕集中(zhong)👣控制，可(ke)實現調(diao)整、手動(dong)和半自(zi)動三種(zhong)操作方(fang)式。本機(ji)器的工(gong)作壓力(li)、壓制速(su)度、行程(chéng)範圍均(jun1)可根據(ju)工藝需(xū)要進行(háng)調整。并(bìng)能完成(cheng)定壓及(jí)定程成(cheng)型兩種(zhong)工藝方(fāng)式，定壓(ya)成型之(zhī)工藝方(fāng)👌式在壓(ya)制🧑🏽‍🤝‍🧑🏻後具(jù)有保壓(yā)和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuo)。

二、主要(yào)結構概(gai)述

本機(ji)器由主(zhǔ)機及控(kong)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(cheng)。通過管(guan)路及電(diàn)器裝置(zhì)聯系起(qǐ)來構成(cheng)一整體(ti)。主機部(bù)分包括(kuò)機身、主(zhu)缸、頂缸(gāng)及充液(ye)裝置等(deng)組成。控(kong)制機構(gòu)包括動(dòng)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuang)閥集成(cheng)系統及(jí)電器操(cāo)縱箱等(deng)部分組(zu)成。現将(jiang)各部分(fen)結構和(he)作用分(fen)述如下(xia)：

（一）、機身(shēn)

機身由(you)上橫梁(liáng)、活動橫(héng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luó)母及🔅調(diao)節螺母(mǔ)等🐪組成(cheng)，依靠四(sì)個立柱(zhu)作為主(zhǔ)架，上橫(heng)梁及工(gōng)作台鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)緊固于(yú)兩端。機(ji)器精度(du)靠調節(jiē)🙇🏻螺母及(ji)緊固于(yu)上橫梁(liáng)上端之(zhi)鎖緊螺(luó)母來調(diào)整。滑塊(kuài)與主缸(gang)活塞由(yóu)連接法(fǎ)蘭和螺(luó)栓連接(jie)🏃，依靠四(sì)柱作導(dǎo)向上下(xià)運動。滑(huá)塊内裝(zhuang)有導向(xiàng)套。滑塊(kuai)及工作(zuò)台表面(miàn)均有T形(xing)槽，便于(yu)模具安(ān)裝。尺寸(cun)見附圖(tú)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gang)體依靠(kào)缸口台(tái)肩及大(da)鎖母緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁内(nèi)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，活塞下(xià)端用連(lián)接法蘭(lan)、螺栓與(yǔ)活動橫(heng)梁連接(jie)，活塞頭(tóu)部之材(cai)料為鑄(zhù)🎯鐵或鋅(xin)基合金(jīn)作導向(xiang)用。活塞(sai)頭外圓(yuan)處裝有(yǒu)方向相(xiàng)💘反的密(mì)封環，内(nei)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xià)兩個腔(qiāng)，缸口部(bù)分也裝(zhuang)有密💚封(fēng)📱圈，借助(zhù)法🐇蘭鎖(suǒ)緊，以保(bǎo)證下腔(qiang)密封。

（三(san)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gāng)裝于工(gong)作台中(zhong)心孔内(nei)，用鎖緊(jin)母加以(yǐ)固定，結(jié)🔞構🛀與主(zhǔ)缸基本(ben)相同。

三(sān)、充液裝(zhuang)置

充液(ye)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)缸的上(shang)端，它由(yóu)充液閥(fá)和充液(ye)油🤞箱組(zu)成。當主(zhu)缸活塞(sāi)快速下(xià)行時，主(zhǔ)缸上腔(qiāng)形成負(fu)壓，打開(kai)充液閥(fá)的閥芯(xin)，主缸上(shang)腔充液(yè)，回程時(shí)主缸下(xià)腔📐油液(yè)推✂️動主(zhu)閥芯，使(shǐ)主💜缸上(shàng)腔之油(yóu)流回充(chong)液油箱(xiāng)，充液油(you)箱上設(she)有回油(you)孔，控制(zhi)充液油(you)箱的油(yóu)位。将多(duo)餘的油(you)流回主(zhǔ)油箱以(yǐ)防止油(yóu)液從充(chong)液油箱(xiang)中溢出(chū)。

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuang)置

上下(xià)行程限(xian)位控制(zhi)裝置安(an)裝于主(zhu)機的右(yòu)側，由支(zhī)架、撞塊(kuài)💔、行程❄️開(kāi)關等組(zǔ)成。支架(jià)固定于(yu)上橫梁(liang)與工作(zuò)台的右(yòu)💰側面，撞(zhuàng)塊固定(ding)于滑塊(kuai)右側面(miàn)，行程開(kai)關固定(dìng)于支架(jià)上，調節(jiē)行程開(kai)關❌的位(wei)置，可控(kòng)制滑塊(kuài)的運行(hang)位置。

四(sì)、液壓系(xì)統概述(shu)

（一）概述(shu)

液壓系(xi)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置（泵(bèng)和油缸(gāng)），能量調(diao)節裝置(zhi)（各♌種閥(fa)）以及能(neng)量輸送(sòng)裝置（油(you)箱、充液(ye)筒、管路(lù)）等組成(chéng)✊。借助電(dian)氣🔞系統(tong)的控🙇🏻制(zhì)，驅動活(huo)動橫梁(liang)，完成各(ge)🤞種工藝(yi)🤩動作循(xún)環。

本機(jī)器具有(you)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gòng)選擇。調(diào)整方式(shì)比較🔞簡(jiǎn)單，用手(shou)按一下(xià)所需動(dòng)作按鈕(niǔ)即可得(dé)到♈相應(yīng)的動👨‍❤️‍👨作(zuò)，放手後(hou)立即停(ting)止。半自(zi)動操作(zuo)為按壓(ya)工♋作按(àn)鈕使活(huó)動橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yi)個工藝(yì)⁉️動作循(xún)環。

（二）液(ye)壓原理(li)說明

1、 接(jiē)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wèi)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(dian)源，啟動(dong)電機，各(gè)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位，泵卸(xie)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuo)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bi)，泵出油(yóu)口和回(hui)油口切(qiē)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔，YV3通(tong)電，使插(cha)件C3打開(kai)，主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiāng)，滑塊依(yi)靠自重(zhong)實現快(kuài)速下行(hang)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制：當上(shàng)滑塊觸(chù)動行程(chéng)開關時(shi)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(dian)，使下腔(qiāng)的壓力(lì)處在一(yī)個由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定，從而(er)下腔排(pai)油減慢(man)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行，并(bìng)接觸✌️工(gōng)件加壓(ya)。

4、 保壓：滑(hua)塊工作(zuo)行程完(wan)畢，觸動(dòng)下限位(wei)開關，使(shi)滑塊卸(xiè)壓回程(cheng)完成壓(yā)制動作(zuo)，或者缸(gāng)内壓力(li)升高，由(you)保⛷️壓延(yan)時繼電(diàn)器調定(dìng)，完成定(ding)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xie)壓：下限(xian)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shí)斷電器(qi)發訊，轉(zhuǎn)入卸🥵壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉(zhuan)入工作(zuò)，YV5通電使(shi)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通，打開(kāi)充液閥(fa)開始卸(xiè)壓。A與O口(kou)通，從而(er)插件C4開(kai)啟，系統(tong)壓力油(you)進入主(zhu)缸下腔(qiang)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(ya)，此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(da)開充液(yè)閥，而不(bú)能使滑(huá)塊回程(chéng)，從而避(bi)免了高(gao)壓卸壓(yā)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(hui)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiang)的壓力(li)卸到零(ling)後，YV2失電(diàn)，由延時(shí)斷電器(qì)控制，從(cóng)而使下(xia)腔的壓(ya)力變換(huàn)為💃由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(li)，使滑塊(kuài)回程。當(dang)滑塊接(jie)觸到上(shang)限位開(kai)關後，電(dian)磁閥失(shi)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chū)

當滑塊(kuai)回程後(hòu)手動按(àn)下頂缸(gāng)頂出按(an)鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiang)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiang)的油回(hui)油箱。即(jí)實現頂(dǐng)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tui)回

當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chū)後，手動(dong)按下退(tui)回按鈕(niǔ)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kai)，系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gāng)上腔；同(tóng)時頂缸(gang)下腔之(zhi)油進入(ru)油箱，即(ji)實現頂(ding)缸退回(hui)動作。

至(zhi)此，實現(xiàn)一次壓(yā)制、頂出(chu)動作。

五(wu)、電氣系(xi)統概述(shù)

（一）概述(shu)

本機電(diàn)器采用(yong)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuan)，控制電(dian)器電壓(ya)為交流(liu)220V。電壓是(shì)通過控(kòng)制變壓(ya)器得到(dào)的。另外(wai)，電磁閥(fa)動作電(dian)♍路為交(jiāo)流220V。

本機(ji)設有專(zhuan)用的電(diàn)器控制(zhì)箱。安裝(zhuang)在主機(jī)右前側(cè)🔞。控制箱(xiang)面闆上(shang)設有時(shí)間繼電(dian)器、選擇(ze)開關、控(kong)制按鈕(niǔ)、信号燈(dēng)等，可實(shi)現對壓(ya)機的集(jí)中控制(zhi)。同時可(kě)通過各(gè)種⭐指示(shì)燈随時(shi)掌握壓(ya)機的工(gong)作情況(kuang)。電氣控(kòng)制箱内(nèi)部裝有(you)電源開(kai)關、自動(dòng)開關、交(jiāo)流接觸(chù)器、熱繼(ji)電器、中(zhong)間繼電(dian)器、變壓(yā)器等控(kong)制電路(lù)。

考慮到(dào)接線和(hé)維修的(de)方便，本(ben)機還設(she)有兩個(ge)分線器(qi)，另外安(an)裝于主(zhu)機和動(dong)力機構(gòu)附近。

（二(èr)）電力驅(qū)動裝置(zhi)及容量(liàng)

本機油(yóu)泵的驅(qu)動電機(jī)其型号(hào)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fèn)

本機控(kòng)制電路(lu)的電液(yè)動滑閥(fá)和電動(dòng)滑閥是(shì)由交流(liu)濕式電(diàn)🈲磁🌍閥推(tui)動的。電(diàn)磁閥數(shu)量為7個(gè)，動作電(dian)壓為交(jiao)流220V。

本設(shè)備電氣(qi)數據主(zhu)要電氣(qì)參數：

總(zong)功率：60KW

電(dian)壓：380V

相數(shu)：3

頻率：50HZ

設(she)備防護(hù)等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受(shou)非标定(dìng)制。

2.以上(shang)參數作(zuò)為參考(kǎo)，如有更(gèng)改不另(ling)行通知(zhi)。

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