液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(yā)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(la)伸，成型。真(zhēn)正💔實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器運(yùn)🏃‍♀️行更平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(ren)多機的操(cao)⛹🏻‍♀️作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gong)👉調節。

适用(yong)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bó) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kòng)制系統和(he)輔助部分(fen)組成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(cheng)裝置等組(zǔ)❄️成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力，并(bing)進行抛🈲丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yi)🔴使用T形槽(cao)⭐用螺栓，以(yǐ)🐇便安裝模(mo)具（T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去🚶‍♀️應(ying)力處🏃‍♀️理，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連🈲接(jiē)；滑塊下平(píng)面🐉加工有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采用(yong)矩形🐇導軌(gui)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度保(bao)持性好，滑(hua)塊具有很(hěn)好的剛性(xìng)，能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進口的密(mi)封件密封(feng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)💞複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(yè)的裝置，并(bìng)使主☀️機實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiāng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼内裝有過(guò)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱；設有(you)液位計，油(you)❤️箱上面裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)液壓系統(tǒng)提❗供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(da)的特點是(shì)🏃‍♂️随着系統(tong)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率🐉不(bu)變，有效節(jie)約能源。

5液(ye)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具有(yǒu)調壓、換♋向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chāo)壓保護等(deng)作用。主缸(gāng)下腔🔆控制(zhi)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuang)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dang)其下腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bi)時，旁路安(an)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(su)下行時，泵(bèng)♈的來油不(bu)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shang)腔形🙇‍♀️成負(fù)💔壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(dà)量流入主(zhǔ)腔，從而達(dá)到滑塊🈲快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiang)油🚶‍♀️液排回(hui)沖液箱内(nèi)，再經過回(huí)油管流入(rù)💃🏻油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(li)部分和控(kong)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器🔞和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(cheng)，電機👌采用(yong)❌Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控👅制台(tai)放置在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhì)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控制(zhi)按鈕及功(gong)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jiān)視指示燈(deng)及計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(jī)和沖床交(jiāo)換。