液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gai)述：

數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了❄️沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zi)動自由控(kong)制，機🔞器㊙️運(yùn)🔅行更平穩(wen)，噪音小，精(jing)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(ren)多機💛的操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時✨間㊙️顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuang)使用

快速(su)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部分(fen)🏃🏻‍♂️組成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chu)内應力，并(bing)進行抛📧丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)使用🚶T形槽(cao)🛀🏻用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mó)具（T形槽及(ji)中心🙇🏻距尺(chǐ)寸需經客(ke)戶确認💰）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng)，然後保持(chí)200°進行去應(ying)力處理✂️，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連接(jiē)；滑塊下🔅平(píng)面加工有(you)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好，滑(hua)塊具有很(hěn)好的剛性(xìng)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng)，通過油缸(gāng)☁️鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選用(yong)進口的密(mì)封件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)複定位精(jing)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(yè)的裝置，并(bìng)使主機實(shí)✂️現各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(fēng)閉結☂️構。箱(xiāng)内裝有過(guo)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱；設有(you)液位計，油(you)箱上面裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)液☂️壓🌈系統(tong)提供壓力(lì)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的特點是(shì)随着系統(tong)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率☁️不(bú)變，有效節(jie)約能源。

5液(ye)壓集成控(kong)制閥

液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制，具有(you)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保護等(deng)🙇‍♀️作用。主缸(gang)下腔🈲控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuang)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wei)置停止時(shí)，該裝置自(zì)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全🔞性；當(dang)其下腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(sù)下行時，泵(beng)的🔞來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)🎯腔形成負(fù)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)内油液大(dà)量流入主(zhǔ)腔，從而達(dá)到滑塊㊙️快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhì)㊙️油液先頂(dǐng)開預洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充♍液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiāng)油⭕液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chù)💚器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng)，電機⭕采用(yong)Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制台(tái)放✂️置😍在主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑♈，其内(nèi)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhi)按鈕及功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視指示燈(deng)及計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuò)，其㊙️上設緊(jǐn)急停止🏃按(an)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(jī)和沖床交(jiāo)換。