液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(he)了沖⛷️床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成‼️型。真(zhēn)正實👄現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行更平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一‼️人(ren)多機的操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gōng)👈調節。

适用(yong)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fèn)組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)🔞成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力，并(bìng)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mo)具（T形槽及(ji)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(ying)力處理，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jiē)；滑塊下☔平(ping)面加工有(you)T形槽，用以(yi)固定模具(jù)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好，滑(hua)塊具有很(hěn)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhu)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過油💯缸(gāng)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進🐪口的密(mì)封件密封(feng)，使用壽命(ming)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)複定位精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(yè)的裝置，并(bing)使主機實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiāng)内裝🥰有過(guo)濾器💃，箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱；設有(you)液位計，油(you)箱上面裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(ji)組等。本機(jī)液壓🔆系統(tong)使用的主(zhǔ)要液🌂壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)🤟液壓系統(tǒng)💜提🌂供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的♊特點✨是(shì)随着🏃‍♂️系統(tong)壓力升高(gāo)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率不(bú)變🏃，有效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制，具有(yǒu)調🔆壓🌏、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保🙇🏻護等(deng)♈作用。主缸(gang)下腔控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時(shi)，該裝置自(zi)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠⛱️性和(he)安全性；當(dang)其下腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(ān)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免💃安(an)全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)🆚下行時，泵(bèng)💚的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)主油缸上(shang)腔形♉成負(fu)🏃壓吸💛開充(chong)液閥主閥(fá)，使充液筒(tǒng)内油液大(da)量流入主(zhu)腔👣，從而達(dá)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhi)🔴油液先頂(ding)開預洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhu)缸👨‍❤️‍👨上腔卸(xie)壓後🏃🏻‍♂️，然後(hòu)打開充液(ye)閥主閥，使(shi)💋主缸上腔(qiāng)油液排回(hui)沖液箱内(nèi)，再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源，由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chù)器和✊驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(dian)動機組成(cheng)，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quan)🈲可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhi)部分：采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制台(tái)放置在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控制(zhi)按✊鈕及功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niu)、各部分監(jiān)視指示燈(deng)及計數器(qi)等🚶‍♀️。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuò)，其上設緊(jǐn)⭕急停止按(an)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。