液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖☔床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成💃🏻型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kong)制，機器運(yun)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(ren)💯多機🔅的操(cāo)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需🛀🏻人👄工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jin) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)✊、時間顯示(shi)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fèn)組成。

1主機(jī)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chú)内應👉力，并(bing)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yi)便安裝模(mo)具（T形槽及(ji)中心距尺(chi)寸需經客(kè)🛀戶确認⚽）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處理，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下✍️平(píng)面加工㊙️有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從而保證(zheng)滑塊導❓向(xiàng)精度，剛性(xing)好，精度保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng)，通過油缸(gāng)鎖❄️母鎖緊(jin)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進口的密(mi)封件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)🔞複定位精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機實(shi)現各📐種動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guò)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱；設有(yǒu)液位計，油(you)箱上面裝(zhuāng)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓🔞系統(tǒng)使用的主(zhu)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)液⛱️壓🔞系統(tǒng)提供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的🛀特點☁️是(shì)随着系統(tong)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變，有效節(jie)約能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保護等(deng)作用☂️。主缸(gāng)下腔控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置🙇🏻及安全(quan)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zì)動關💔閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dang)其下腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(ān)全💋閥及時(shí)起排油作(zuo)用，避免安(ān)⭐全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(sù)下行💔時，泵(bèng)的🤟來油不(bu)能及時供(gong)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)🌍主油缸上(shang)腔形👄成負(fu)壓吸💰開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液✂️大(da)量流入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊🌏快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)油液先頂(ding)💃開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充🤟液(ye)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源，由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chù)器和驅動(dòng)🏒油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(cheng)，電機采用(yòng)Y-△啟動⭐，安全(quán)🔞可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制組成(cheng)，主控制台(tai)放置在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhì)按鈕及功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jiān)視🏃指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuò)，其上設緊(jin)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。