液(ye)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kong)制，機器運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jing)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shí)現了一💁人(ren)🍉多機的操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gong)調節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助部分(fèn)❗組成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應🌈力，并(bing)進行抛✉️丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽🌈，可以(yǐ)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yi)便安裝模(mo)具（T形槽及(ji)中心距尺(chi)寸需經客(ke)戶确認♌）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去應(yīng)👣力處理，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連☂️接(jie)；滑塊下平(píng)面😍加工有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采用(yong)矩形導軌(guǐ)，從🏃‍♂️而保證(zhèng)滑塊導✌️向(xiàng)精度，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好🔴，滑(huá)塊具有🔞很(hěn)好的剛性(xìng)，能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過油👌缸(gang)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進口的密(mì)封件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能💃可靠，重(zhòng)複定位精(jing)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(yè)的裝置，并(bìng)使主機實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiang)内裝♊有過(guo)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱；設有(you)液位計，油(you)箱上面裝(zhuāng)有集成體(ti)、油🤟泵電機(ji)組等。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用的主(zhu)要液🏃🏻壓元(yuán)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液🏃🏻壓系統(tǒng)提供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的特🍉點是(shì)随着👌系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約🏃‍♀️能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制，具㊙️有(yǒu)調⭕壓🌈、換🚶向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)作用。主缸(gang)🈲下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuang)置及安全(quán)閥，當滑🧑🏾‍🤝‍🧑🏼塊(kuài)在任意位(wei)置停止時(shi)，該裝置自(zi)動關💰閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dang)其下腔由(you)于閥塊🔞卡(ka)死而封閉(bi)時，旁路安(ān)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免安(an)💞全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)🈚下行時，泵(beng)♻️的⁉️來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)主油缸上(shàng)腔形成負(fu)壓吸👅開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(da)量流入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)🌈油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhu)缸🧑🏽‍🤝‍🧑🏻上腔卸(xiè)壓後，然後(hou)打開充🤞液(ye)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiang)油液排回(hui)沖液箱内(nèi)，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liu)380V電源，由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)♋器📐和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(chéng)，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhi)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tái)💔放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作🏃，靜電(diàn)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控✔️制(zhi)🈲按鈕👄及功(gōng)能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuò)，其🧑🏾‍🤝‍🧑🏼上設緊(jǐn)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。