液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述：

數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(hé)了沖床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸，成☂️型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kong)制，機器運(yùn)行💔更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shí)現了一人(ren)🔴多機♍的操(cāo)🔴作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)、時🤟間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chong)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部分(fen)組成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力，并(bing)🚩進🈚行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽♉，可以(yi)使用T形槽(cao)用螺💋栓，以(yi)便安裝模(mo)具（T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(ke)✔️戶确認🚶‍♀️）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(cheng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處理♉，滑(hua)塊置于機(jī)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下平(píng)面💯加工有(you)T形槽，用以(yi)固定模具(jù)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從㊙️而保證(zheng)🔱滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xìng)好，精度💛保(bǎo)持性好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛性(xìng)，能滿足定(ding)程壓制🌈的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過油缸(gang)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nai)磨處理，油(yóu)缸均選用(yòng)進口的密(mi)封件密封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)複定位精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機實(shí)現各🐪種💔動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiāng)🥰内裝有過(guò)🚶濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(you)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhǔ)要液🧑🏽‍🤝‍🧑🏻壓元(yuán)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液💘壓🤩系統(tǒng)提🏃‍♂️供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的特💚點是(shì)随‼️着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具有(you)調壓😍、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(deng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuang)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuai)在任🧡意位(wei)置停止時(shi)，該裝置自(zì)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全㊙️性；當(dang)其下腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(an)全⭕閥及時(shí)起排🏃‍♀️油作(zuo)用，避免安(an)全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時，泵(beng)的來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔，此時(shi)主油缸上(shàng)腔形成負(fù)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)⭕内油液大(dà)量流入主(zhǔ)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)油液先頂(ding)開預洩小(xiǎo)❗閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(ye)閥主閥，使(shi)♻️主缸上腔(qiang)油液排回(huí)沖液箱内(nèi)，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器🤟和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(chéng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(chéng)，主控制🏃‍♂️台(tai)放🐉置在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作🔴，靜電(diàn)♈噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhì)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhi)⁉️按鈕及功(gōng)能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其🔱上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。