液壓數(shù)控快速沖(chòng)床性能、特(te)點概述：

數(shu)控液壓沖(chòng)床是機械(xiè)沖床的換(huan)代産品，它(ta)集合了沖(chong)床和單柱(zhu)液壓機的(de)優勢。既可(kě)以沖孔，切(qiē)角，裁斷，壓(yā)制，也可以(yǐ)做拉伸，成(chéng)型。真正實(shi)現了一機(ji)多用。

數控(kong)液壓沖床(chuáng)采用了plc集(jí)中控制，全(quan)觸摸屏操(cao)作。可手動(dòng)和自動自(zi)由控制，機(jī)器運行更(geng)平穩，噪音(yīn)小，精度高(gāo)。危險系數(shù)為0。

如果配(pei)上自動送(sòng)料無需人(rén)工操作，真(zhēn)正實現了(le)一人多機(jī)的操作。

設(she)備所有技(jì)術均采用(yong)程序操作(zuo)，行程，速度(du)，拉伸，無需(xu)人工調🏒節(jie)。

适用對象(xiàng)如下：

汽車(che) 冶金 航空(kong) 船舶 日用(yong)五金 家電(dian)建材 LED燈具(ju)  篩網  沖孔(kong)标志

附屬(shǔ)功能：壓力(li)顯示、計數(shu)顯示、行程(cheng)顯示、速度(du)顯示、時間(jian)顯💞示、 故障(zhàng)顯示

動作(zuò)順序：普通(tōng)沖床使用(yòng)

快速下行(háng)---加壓沖裁(cái)--快速回程(cheng)---恢複遠點(diǎn)

普通壓機(jī)使用

快速(su)下行----快轉(zhuan)慢----開始壓(ya)制---保壓-----快(kuài)速回程----恢(hui)複原點

液(ye)壓數控快(kuai)速沖床主(zhu)要結構及(jí)功能介紹(shào)：

本液壓機(jī)由主機、液(yè)壓系統、電(diàn)氣控制系(xi)統和輔助(zhù)部🈲分組成(chéng)。

1主機

主機(jī)部分由機(jī)身、主缸、冷(leng)卻系統，及(ji)限程裝置(zhì)等組成。

2機(jī)身

機身結(jie)構件采用(yòng)Q235優質鋼闆(pan)焊接結構(gou)，焊後采用(yòng)退火處理(li)消除内應(ying)力，并進行(hang)抛丸處理(lǐ)。滑塊及工(gong)作台墊闆(pan)均有T形槽(cao)，可以使用(yong)T形槽用螺(luo)栓，以便安(an)裝模具（T形(xíng)槽及中心(xīn)🏃‍♀️距尺寸✏️需(xū)經客戶确(què)認）。

——滑塊、    滑(hua)塊由優質(zhi)鑄件鑄造(zao)而成，然後(hòu)保持200°進行(háng)去應力處(chù)理，滑塊置(zhì)于機身中(zhong)間，其上平(ping)面與主缸(gang)連接；滑🌈塊(kuai)下平面加(jiā)工有T形槽(cao)，用以固定(ding)模具；滑塊(kuai)采用矩形(xíng)❤️導軌，從而(ér)保證滑塊(kuài)導向精度(dù)，剛性好，精(jīng)度保持性(xìng)好🌍，滑塊具(jù)有很好的(de)剛性，能滿(man)足💯定程壓(yā)制的要求(qiú)。

3主油缸

本(běn)機主油缸(gang)為機械擋(dang)塊缸，油缸(gang)安裝在機(ji)架上，通⛹🏻‍♀️過(guo)油缸鎖母(mǔ)鎖緊，活塞(sai)杆表面進(jìn)行耐磨處(chu)理，油缸均(jun)選用進口(kǒu)的🛀🏻密封件(jiàn)密封，使用(yong)壽命長，密(mi)封性能可(ke)靠，重複定(dìng)位精度高(gao)。

4液壓系統(tong)

液壓系統(tong)是産生和(hé)分配工作(zuò)油液的裝(zhuāng)置，并使主(zhǔ)機實現各(ge)種動作。油(yóu)箱為鋼闆(pǎn)焊接件，采(cai)用封閉結(jié)構。箱内裝(zhuāng)有過濾器(qi)，箱壁☔開有(yǒu)窗孔以便(bian)清洗油箱(xiang)；設有液位(wei)計，油箱上(shang)面裝有集(ji)📧成體、油泵(bèng)電機組等(děng)。本機液壓(ya)系統使用(yòng)的主要液(ye)壓元件：

5油(you)泵電機組(zu)

系統采用(yong)一台4級的(de)電動機經(jing)聯軸器各(gè)驅動一台(tái)MCY14-1B軸向柱塞(sāi)泵為液壓(yā)系統提供(gòng)壓力油。

主(zhu)油泵采用(yong)國産恒功(gong)率軸向柱(zhù)塞泵，該泵(bèng)較大的特(te)點是随着(zhe)系統壓力(li)升高，流量(liàng)成正比減(jian)小，保持功(gōng)率🧑🏾‍🤝‍🧑🏼不變，有(yǒu)效㊙️節約能(néng)源。

5液壓集(jí)成控制閥(fá)

液壓集成(cheng)控制閥采(cǎi)用國産二(er)通插裝閥(fá)集中控制(zhì)💚，具🌈有調壓(yā)、換向、保壓(yā)、卸荷、支撐(chēng)、快慢速轉(zhuan)換、超壓保(bǎo)護等作用(yòng)🐕。主缸下腔(qiang)控制塊上(shàng)設有二級(jí)防滑塊下(xia)落裝置及(ji)安全㊙️閥，當(dang)滑塊在任(rèn)意位置停(ting)止時，該裝(zhuāng)置自動關(guan)閉，确保滑(huá)塊的可靠(kao)性和安全(quan)性；當其下(xià)腔由于閥(fá)塊‼️卡死而(ér)封閉時，旁(pang)路安全閥(fá)及時起排(pái)油作用，避(bì)免安📐全事(shi)故發生。

6充(chōng)液閥

充液(ye)閥安裝在(zai)主油缸頂(ding)部，當滑塊(kuài)依靠自重(zhòng)快速下行(háng)🌐時，泵的來(lái)油不能及(jí)時供應主(zhu)油缸上腔(qiāng)，此時主油(you)缸上腔形(xing)成負壓吸(xi)開充液閥(fa)主閥，使充(chong)液筒内油(you)液大量流(liu)入主腔，從(cong)而達🔅到滑(huá)塊快速下(xià)行的速度(dù)要求，當滑(huá)塊回程時(shi)，控制油液(yè)先頂開預(yù)洩小閥芯(xīn)，使主缸上(shàng)腔卸壓後(hou)，然後打開(kāi)充液閥主(zhǔ)閥，使🙇🏻主缸(gang)上腔油液(ye)排回沖液(yè)箱内，再經(jing)過回油管(guan)🔴流入油箱(xiang)。

7電氣系統(tǒng)

整個電氣(qì)系統分為(wei)動力部分(fen)和控制部(bu)分。

8動力部(bu)分

采用三(san)相四線制(zhi)交流380V電源(yuán)，由自動空(kong)氣開關、斷(duan)路器、熱繼(jì)電器、交流(liu)接觸器🌐和(hé)驅動油泵(bèng)用的三相(xiang)鼠籠型感(gan)應電動機(ji)組成，電機(ji)采用Y-△啟動(dong)，安全💚可靠(kào)。

9控制部分(fèn)

控制部分(fèn)：采用全觸(chù)摸屏移動(dong)組合控制(zhì)組成，主控(kòng)制台放🔴置(zhì)在💘主機左(zuǒ)側。電氣櫃(gui)采用冷軋(zhá)鋼闆制作(zuo)，靜電噴塑(sù)，其内部裝(zhuāng)有PLC可編程(chéng)控制器及(jí)其他控制(zhì)元件等。面(mian)闆上各種(zhǒng)控制按鈕(niu)及功🈲能轉(zhuǎn)換開關、各(ge)電機啟停(ting)按鈕、各部(bu)分監視指(zhǐ)示燈及計(jì)數器等。移(yi)動操作台(tai)主要用于(yú)數控自動(dong)操作，其上(shàng)設緊急停(tíng)止按鈕等(deng)。

——控制裝置(zhi)：采用PLC可編(bian)程序控制(zhi)器控制；

——操(cāo)作方式：點(diǎn)動、全自動(dong)兩種操作(zuo)方式；

——工作(zuò)方式：普通(tong)壓機和沖(chòng)床交換。