一(yi)、龍門數控火(huǒ)焰切割機基(jī)本配置

4、技術指标

5、工作條件(jiàn)

6、機械精度(du)

導軌的安裝(zhuang)精度：

a.  主導軌(gui)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhu)導軌的縱向(xiang)水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhang)

d.  二導軌之間(jiān)的平行度   <±2mm/軌(gui)距

機器精度(du)：

a.  縱向有效行(hang)程    > 标稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有效行(háng)程    > 标稱尺寸(cun)10mm

c.  直線定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fu)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割(gē)炬行程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤差≤±0.3mm

f.  切(qiē)割速度        設定(dìng)速度的±5%

g.  割炬(jù)升降精度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件

8、随機備件

9.産品介(jie)紹

1）機械部分(fen)

整機外型設(shè)計簡潔。

橫梁(liáng)采取直線導(dǎo)軌方式。

橫梁(liang)采用箱式結(jié)構龍門式機(ji)架，焊接後進(jin)行振動💃🏻時效(xiao)處理，以消除(chu)内應力，使之(zhi)在長年使用(yòng)中不發生變(bian)形。

機械傳動(dong)系統全部采(cai)用精密滾動(dong)軸承和加工(gōng)精度為國标(biao)7級的精密齒(chǐ)輪與齒條的(de)齧合。

驅動系(xì)統采用的行(hang)星減速器，其(qi)輸入、輸出誤(wu)差僅16弧分，同(tóng)✉️時，在橫向、縱(zong)向齒輪傳動(dong)結構中，增加(jiā)了自動補償(cháng)間隙的裝置(zhì)💯，使之🚶傳動結(jie)構能準确執(zhi)行數控系統(tong)發出的指令(lìng)。

主動端梁：縱(zong)向軌道夾緊(jǐn)裝置采用自(zì)動導向結構(gòu)，不采用偏心(xin)輪夾緊結構(gou)，靠自動導向(xiang)結構的彈簧(huáng)㊙️力，使🐪其在兩(liǎng)根軌道結合(he)處的行走平(píng)穩，不會産生(sheng)夾緊輪偏緊(jin)、偏松現象。

所(suǒ)有在設備外(wài)觀能見到的(de)鋼結構件、螺(luó)釘，均采用發(fā)黑或‼️鍍鉻處(chù)理。

2）控制部分(fèn)

彩色液晶顯(xian)示器

全中文(wen)操作界面

在(zài)加工中可進(jìn)行任意加工(gong)軌迹返回

具(jù)有自動穿孔(kǒng)功能

可返回(hui)任意切割起(qǐ)點位置

加工(gōng)中可随時調(diào)整切割速度(dù)

輸入方式：手(shou)動數據輸入(ru)、U盤輸入

自動(dong)診斷檢驗操(cāo)作準備狀态(tài)和程序完整(zhěng)性

完善的火(huǒ)焰、等離子切(qie)割機控制接(jie)口及操作界(jie)面

10.安裝調試(shì)、環保驗收等(děng)方面采取的(de)技術和組織(zhi)措施

1）縱向導(dao)軌的安裝

縱(zong)向導軌出廠(chang)前已經作過(guo)必要的連接(jiē)調整，因此縱(zòng)向😍導軌安☁️裝(zhuāng)時必須按導(dǎo)軌上的标記(jì)進行對應連(lian)接。導軌安裝(zhuāng)時，齒條均向(xiang)外。

導軌安裝(zhuang)時，既要保證(zheng)每列導軌的(de)直線度和水(shuǐ)平度👄，還要保(bao)證兩列導軌(guǐ)的中心距和(he)相互水平。兩(liang)列🌐縱向導軌(guǐ)☎️的中心距與(yǔ)橫向跨度一(yi)緻。

相應調整(zhěng)附件随機配(pei)備，其結構和(he)調整原理如(rú)圖1-2所示。

圖中(zhong)件6與基礎上(shang)相應墊闆焊(han)接，件2與件6為(wei)一整體，件1用(yòng)于調整導軌(gui)的高低與水(shui)平，件5用于調(diao)整導軌的中(zhong)心距和直線(xian)度，調🌐整結束(shù)，擰緊螺母3經(jing)件4壓緊導軌(gui)。

2）間隙調整及(jí)平衡配重

切(qie)割機的間隙(xì)包括導向間(jian)隙、平衡間隙(xi)和傳動間🌈隙(xi)三個部分🔆。設(shè)備安裝調試(shì)時，需要對隙(xi)均進行調整(zhěng)。同✌️時在使用(yòng)一段⛹🏻‍♀️時間後(hou)，還需要對間(jiān)隙進行一次(cì)調整。

3）導向間(jiān)隙調整

導向(xiàng)間隙，指兩導(dǎo)向滾輪與前(qián)導軌兩導向(xiàng)側面的間隙(xì)。有⁉️橫向滑架(jia)（或割炬拖闆(pan)）對橫向前導(dao)軌(或橫梁)的(de)導向間隙和(hé)縱向滑架對(dui)縱向前導軌(gui)的導向間🧑🏾‍🤝‍🧑🏼隙(xi)。

導向間隙過(guò)大，會影響X方(fāng)向與Y方向的(de)垂直度和移(yi)動精度。用手(shǒu)輕輕轉動前(qian)導🏃軌兩側的(de)導向滾輪，即(ji)可感覺到導(dao)向間隙的大(dà)小。

在每一對(duì)導向輪中，其(qi)内側導向輪(lun)采用偏心軸(zhóu)方式🈲安裝，在(zài)其上方有供(gòng)調整的軸伸(shen)端。轉動該偏(piān)心軸，即🥰可調(diao)🐅整導向間隙(xi)。調整時，切忌(ji)将導向滾輪(lún)過緊地壓向(xiang)道軌側面，一(yī)般采用輕輕(qing)轉動偏心軸(zhóu)，當感覺到導(dǎo)向滾輪壓到(dào)道軌側🧑🏽‍🤝‍🧑🏻面時(shí)，再反🌐轉一小(xiǎo)角🌐度，使其有(yǒu)一🈲很小的間(jiān)隙，然後将偏(pian)心軸鎖緊。

縱(zòng)向滑架對縱(zong)向前導軌有(yǒu)兩對導向輪(lún)，因而也有兩(liǎng)個調整偏心(xīn)軸。

橫向滑架(jià)對橫向前道(dao)軌的導向，與(yǔ)縱向滑架對(duì)縱🐆向前道軌(gui)的導向結構(gòu)上類似，調整(zhěng)方法也一緻(zhì)。

4）平衡間隙的(de)調整

縱向滑(hua)架經支撐滾(gun)輪和平衡滾(gǔn)輪作用到縱(zòng)向後導軌上(shàng)，夾住後導軌(gui)的上、下道軌(guǐ)面，以保證X道(dào)軌的水平位(wèi)置。兩滾輪對(duì)上、下道軌面(miàn)的間隙，稱為(wéi)平衡間㊙️隙🔱。為(wei)調整平衡間(jiān)隙，平衡滾輪(lun)也是經一☔偏(pian)心軸固定。轉(zhuan)🏒動該偏心軸(zhou)，即可調整平(ping)衡間隙。其調(diào)整方🔞法及注(zhu)意事項與導(dǎo)向間隙類似(sì)。

5）傳動間隙的(de)調整

切割機(ji)X及Y方向的移(yí)動，均是電機(jī)經齒輪及齒(chi)輪齒條傳動(dòng)來實現的，其(qí)傳動原理如(rú)圖1-3所示（有的(de)X方向采用行(hang)🏃🏻星傳動）。圖中(zhōng)齒條分别固(gu)🌐定在縱向前(qián)導軌與橫向(xiàng)前導軌上。

傳(chuan)動系統是否(fou)間隙較大，從(cóng)運行噪音即(jí)可判斷。傳動(dòng)間隙✔️，在♉設備(bei)使用一段時(shí)間後，應進行(háng)一次調整。

傳(chuán)動箱内小齒(chi)輪與電機輸(shu)出軸固聯在(zài)一起，大齒輪(lún)經軸在傳動(dong)箱上定位。因(yin)此，傳動箱内(nei)齒輪傳動間(jiān)隙的調整，可(ke)松開電機對(dui)傳動箱的固(gu)定，将電機與(yǔ)小齒輪一起(qǐ)向大齒輪方(fāng)向靠緊後再(zai)固緊即可。調(diao)整時，以消除(chú)間隙為目的(de)，但不能使齒(chǐ)輪與齒輪🔞靠(kao)得太緊。

傳動(dòng)箱分别與橫(heng)向滑架和縱(zong)向滑架固定(ding)。齒輪與齒📞條(tiáo)❤️的✔️間隙調整(zheng)，可松開傳動(dong)箱在滑架上(shang)的固定螺栓(shuan)，将整個傳📞動(dong)箱📞向齒條靠(kào)緊後再固緊(jin)即可。同樣，調(diào)整時以消☎️除(chu)間隙為目的(de)，不能使齒輪(lún)與齒條靠得(dé)太緊。

可以用(yòng)劃線的方式(shì)來檢查間隙(xi).用圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆，劃出(chu)如圖1-4所示的(de)圖形，假設BC為(wéi)X正方👅向，且線(xiàn)段CD與線段EF長(zhang)度一緻，由圖(tú)可以看出，線(xiàn)段CD是在正走(zou)了線段☀️AB之後(hou)再走的線段(duàn)，因而其長度(dù)😄不會受🤩到縱(zong)向間隙的影(yǐng)，而線段EF則有(you)從正走之後(hou)🌏再反向走出(chū)的線段，因而(ér)其長度會受(shòu)到✉️間隙的影(yǐng)🈲響。亦即如果(guo)💁線段FG不能與(yu)🍓線段BC很好的(de)重合，則說明(ming)系統存在有(you)Y方向的傳動(dong)間隙。

切割機(jī)使用前，須向(xiàng)縱向與橫向(xiàng)傳動箱中加(jiā)入适量機油(you)。同🐆時，每三個(ge)月檢查一次(ci)油面高度，每(mei)年更換一🏒次(ci)機油。傳動箱(xiang)🧡蓋闆上有一(yī)個M12加油螺栓(shuan)，卸開該螺栓(shuān)，從螺孔中向(xiàng)機箱中加入(ru)潤🚶滑機油，然(rán)後再将螺栓(shuān)擰上即可。油(yóu)面高度以大(dà)齒輪侵在油(you)中為準。

聯接(jie)氧氣和乙炔(que)氣管。連結處(chù)接頭尺寸與(yu)一般手‼️用割(ge)炬接頭一緻(zhì)。

當縱向切割(ge)範圍較大時(shi)，對進氣管和(hé)供電電纜，需(xu)👌采用☔高架拖(tuo)引的方式，使(shi)氣管和電纜(lǎn)在一定高度(du)的位置前後(hou)移動，如圖1-5示(shi)。縱向滑梁一(yi)般用10#。

安裝界(jiè)面劃分：

甲方(fang)負責切割機(jī)基礎(含工字(zì)鋼)、切割平台(tái)、壓縮空氣、電(diàn)源電纜等準(zhǔn)備。

乙方負責(zé)指導安裝、免(mian)費調試及現(xian)場培訓并提(ti)供割台圖紙(zhǐ)。