彎管(guǎn)機操作前(qián)
1、彎管機必(bì)須安全接(jiē)地,導線不(bu)得小于4mm2銅(tong)質軟線。不(bú)🐆允許接入(ru)超過規定(dìng)範圍的電(diàn)源電壓,不(bú)能帶電插(chā)拔插件,不(bu)能用兆歐(ou)表測試控(kòng)制回路,否(fou)則可能損(sǔn)壞器件。
2、在(zai)插拔接插(chā)件時,不能(neng)拉拔導線(xiàn)或電纜,以(yǐ)防焊接拉(lā)脫。
3、接近開(kāi)關,編碼器(qi)等不能用(yong)硬物撞擊(ji)。
4、不能用尖(jian)銳物碰撞(zhuàng)顯示單元(yuan)。
5、電氣箱必(bì)須放在通(tong)風處,禁止(zhǐ)在塵埃和(hé)腐蝕性氣(qi)體中工作(zuò)。
6、不得私自(zi)加裝、改接(jiē)PC輸入輸出(chu)端。
7、調換彎(wān)管機電源(yuán)時必須重(zhòng)新确認電(diàn)機轉向。
8、彎(wan)管機應保(bao)持清潔,特(tè)别應注意(yi)夾緊塊、滑(huá)塊等滑動(dòng)槽🥵内不應(ying)有異物。
9、定(ding)期在鍊條(tiáo)及其它滑(hua)動部位加(jia)潤滑油。
10、在(zai)清洗和檢(jian)修時必須(xu)斷開電源(yuán)。
11、彎管機開(kāi)車前準備(bei):檢查油箱(xiang)油位是否(fou)到油位線(xian),各❄️潤滑點(diǎn)加☂️油,開機(ji)确認電機(ji)轉向,檢查(chá)油泵有無(wú)異常聲音(yin),開機後檢(jiǎn)查液壓系(xì)統有無漏(lòu)油現象(角(jiao)度編碼器(qi)處于♋不允(yun)許🥰加油);
12、壓(ya)力調整:用(yong)電磁溢流(liú)閥調整壓(ya)力,保證系(xì)統壓力達(dá)到㊙️需要🌍的(de)工作壓力(lì),一般不高(gāo)于12.5Mpa.
13、彎管機(ji)模具調整(zhěng):模具安裝(zhuang),要求模具(jù)與夾緊塊(kuài)對中心,夾(jia)緊塊可用(yong)螺栓調節(jie);助推塊與(yu)模具對中(zhōng)心,助推塊(kuài)可調;芯頭(tóu)與🍓模具💋對(duì)中心,松開(kāi)芯頭架螺(luó)栓,調正好(hǎo)中心後緊(jǐn)固螺栓。
14. 彎(wān)管機操作(zuo)工必須經(jīng)過專業培(pei)訓學習,掌(zhang)握設備的(de)結構、性能(neng),熟悉操作(zuo)規程并取(qu)得操作⚽許(xu)可,方可獨(du)立操作設(she)備。

彎(wān)管機操作(zuo)中
1、彎管機(ji)開動時注(zhù)意人體不(bú)得進入轉(zhuan)臂旋轉掃(sǎo)過的範圍(wéi)。
2、彎管機工(gōng)作時,所有(yǒu)人員禁止(zhǐ)進入轉臂(bi)及管件掃(sao)過的🙇♀️空間(jian)範圍!
3、彎管(guǎn)機液壓系(xi)統采用YA-N32普(pu)通液壓油(yóu)(原牌号20号(hao)),正常情況(kuang)下🐅每年更(gèng)換一次,濾(lǜ)油器必須(xū)同時清洗(xi)。
4、調整彎管(guǎn)機(模具)時(shí),應由調整(zhěng)者自已按(an)動按鈕進(jìn)👉行調整🈲。絕(jué)不可一人(rén)在機床上(shang)調整,另一(yi)人在控制(zhi)櫃上操作(zuo)。
5、調整彎管(guan)機或開空(kōng)車時應卸(xiè)下芯杆。
6、彎(wān)管機液壓(yā)系統壓力(lì)不可大于(yú)14Mpa。
7、手動調整(zhěng)側推油缸(gāng)速度時轉(zhuan)臂應旋轉(zhuan)至≥900時進行(háng)調整⭕,調整(zhěng)速度為轉(zhuan)臂轉動彎(wan)管模具邊(bian)緣的線速(sù)度同步,禁(jìn)止在手動(dong)狀态下側(cè)推推進速(sù)度大于旋(xuán)轉模具邊(bian)緣的線速(sù)度。
8、一般彎(wan)管機使用(yòng)一段時間(jian)後應檢查(cha)鍊條的漲(zhǎng)緊程度,保(bǎo)持上下鍊(liàn)條松緊一(yi)緻。
9、彎管機(jī)自動操作(zuo)時在有芯(xin)彎曲模式(shi)中,彎臂返(fǎn)回前,操作(zuò)人員必須(xu)保證芯頭(tóu)在管子裡(lǐ)面,或确保(bǎo)芯😍軸在彎(wān)臂返回時(shí)沒🔞有阻擋(dǎng)現象,否則(ze),芯頭或芯(xīn)杆🌈有可能(néng)被折彎👣或(huo)折斷。
彎管(guan)機操作後(hòu)
工作結束(shù)後,切斷電(dian)源,做好清(qīng)潔潤滑工(gōng)作。
彎管機(ji)操作流程(chéng)
管型規整(zheng)化
設計和(he)排管時要(yào)避免過大(da)的圓弧、任(rèn)意曲線、複(fú)合彎以🧑🏾🤝🧑🏼及(ji)大于180。的圓(yuan)弧。過大的(de)圓弧不但(dan)使工裝笨(bèn)重🥰,而且受(shòu)彎管機✨機(jī)床尺寸的(de)限制;任意(yi)曲線、複合(he)彎設計造(zao)🌐型很不合(he)理,極大地(di)妨礙了機(jī)械化、自動(dòng)化生産,使(shi)操作者難(nán)以擺脫笨(bèn)重的體力(lì)勞動;大于(yú)180。的圓弧使(shǐ)彎管機無(wú)法卸模。
彎(wan)曲半徑标(biāo)準化
彎曲(qǔ)半徑要盡(jìn)量實現“一(yī)管一模”和(hé)“多管一模(mó)”。對于💁一根(gen)管子來說(shuo),無論有幾(ji)個彎,彎曲(qǔ)角度如何(he),其彎曲半(bàn)徑隻能有(yǒu)一個,因為(wei)彎管機在(zai)彎曲過程(cheng)中不🏃♂️更換(huan)模塊,這就(jiu)是“一管🥵一(yī)模”。而👌“多管(guan)一模”,就是(shi)同一🔴直徑(jing)規格的管(guan)子應盡量(liàng)采用同一(yī)種彎❄️曲半(bàn)徑,也💃🏻就是(shi)使用同一(yi)套模塊彎(wan)制不同形(xing)狀的管形(xíng),這樣才有(you)利于減少(shao)模塊數量(liàng)。
彎曲半徑(jìng)
導管彎曲(qǔ)半徑的大(dà)小,決定了(le)導管在彎(wan)曲成形時(shí)🏃♂️所受🔴阻力(lì)的大小。一(yī)般來說,管(guan)徑大彎曲(qu)半徑小,彎(wan)👈曲時容易(yì)出現内皺(zhòu)🈲和打滑現(xian)象,彎曲質(zhì)量很難保(bǎo)證,所以一(yī)般選☔用彎(wān)管模的R值(zhí)為管子直(zhí)徑的2 3倍為(wei)好。
彎曲成(chéng)形速度
彎(wān)曲成形速(sù)度對成形(xíng)質量的主(zhǔ)要影響為(wei):速度太快(kuài)❤️,容易造成(chéng)導管彎曲(qǔ)部分的扁(biǎn)平,圓度達(da)不到要求(qiu),造成導管(guǎn)的拉裂、拉(la)斷;速度太(tài)慢,容易造(zao)成導管的(de)起皺和壓(yā)緊塊打滑(huá),大管徑的(de)管子易形(xing)成導管彎(wān)曲部分的(de)下陷。針對(dui)這兩台☂️數(shu)控彎管機(jī)上大量的(de)試驗,将導(dǎo)管的彎曲(qu)速度确定(dìng)為機器較(jiào)大彎曲速(su)度的20%--40%為宜(yí)。
芯棒及其(qí)位置
芯棒(bang)在彎曲過(guo)程中主要(yào)起着支撐(chēng)導管彎曲(qu)半徑的内(nei)壁防止其(qí)變形的作(zuo)用。國産管(guǎn)材在機床(chuáng)上彎曲成(cheng)形若不使(shǐ)用芯棒,其(qi)☔質量難以(yi)保證。芯棒(bàng)的形式有(yǒu)很多種,如(rú)柱式芯😄棒(bàng),萬向單、雙(shuang)、三、四球頭(tou)芯棒,定向(xiang)單、多球頭(tou)芯棒等。另(ling)外,芯棒的(de)位置🌈對導(dǎo)管彎曲成(cheng)形也有一(yī)定的影響(xiǎng):理論上,它(tā)的切線應(ying)與彎🆚管模(mo)的切線平(ping)⭕齊,但經過(guò)大量的試(shi)驗證明,提(tí)👈前1~2mm較好,此(cǐ)時彎🈲管質(zhi)量比較理(lǐ)想。當然,提(ti)前量太大(da),會造成彎(wān)曲部分的(de)外壁出現(xian)所謂“鵝頭(tóu)”的現象。
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