開卷校(xiao)平分條剪(jian)切生産線(xian)

一、 技術參(can)數：

1． 原材料(liao)卷闆厚度(du): 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材(cai) 質:不鏽鋼(gang)304 ;

3． 原材料卷(juan)闆寬度：400-1600mm；

4． 原(yuan)材料卷闆(pan)内徑：φ508\φ610；

5． 原材(cai)料卷闆外(wai)徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料(liao)卷闆重量(liang)：25T；

7. 橫切寬度(du)：1600mm；

8. 剪切精度(du)：

長度 精 度(du)： ±0.5mm （以2000mm長闆計(ji)）

對角線精(jing)度：     ±1mm（以2000mm長闆(pan)計）

矯平平(ping)整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪(jian)寬度允許(xu)誤差：±0.1mm

9. 縱剪(jian)條數： 10條

10.  矯(jiao)平輥材質(zhi)： 42CrMo；

11.  矯平輥徑(jing)：φ80 mm；表面鍍硬(ying)鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯(jiao)平速度： 0-60m/min ；

13.   矯(jiao)平主機的(de)注油采用(yong)集中注油(you)方式；

14.   使用(yong)電源：380V三相(xiang)電，50Hz;

15.   進料方(fang)向：從操作(zuo)面看，左進(jin)料，右出料(liao)；(可根據客(ke)戶的😺要♌️求(qiu)選擇)

16.   占地(di)面積：9米(寬(kuan))×38米(長);

二、設(she)備工藝流(liu)程：

運料→上(shang)卷→開卷→引(yin)料直頭→矯(jiao)平→活套→導(dao)向對中→縱(zong)剪→收廢絲(si)→活套→預👼🏾分(fen)料阻尼→壓(ya)分料→收卷(juan)機→出料小(xiao)車→導向👺對(dui)中→精矯定(ding)尺🔞→橫

切→皮(pi)帶輸送→抛(pao)料→垛料→出(chu)料台→捆紮(zha)吊運（液壓(ya)系統、氣動(dong)系統、電控(kong)系統）

三、設(she)備主要技(ji)術參數：

1、上(shang)料小車:

1） 用(yong)途:  是将鋼(gang)卷升至放(fang)料架位置(zhi),升降上料(liao)；

2)  結構：由小(xiao)車機架、V形(xing)托盤（表面(mian)覆聚氨酯(zhi)闆）、升降油(you)⛹🏻‍♂️缸、4根導柱(zhu)、導✍🏻套、托料(liao)座、走輪、鍊(lian)條、2條傳動(dong)軸、電機擺(bai)線針輪減(jian)速機等組(zu)成；

3)  電機減(jian)速機通過(guo)鍊輪鍊條(tiao)驅動主軸(zhou)運轉，從而(er)完成小😌車(che)的🧎🏻‍♀️‍➡️行走功(gong)能。V形鋼卷(juan)托盤的升(sheng)降由油缸(gang)完成，上🙂‍↕️料(liao)小😜車沿鋼(gang)卷徑向行(hang)走。導柱導(dao)向以防托(tuo)盤上升下(xia)降時歪斜(xie)。小車的運(yun)行💯由擺線(xian)針輪減速(su)機✡️完成。另(ling)1條車輪軸(zhou)随動；

4) 鋼闆(pan)焊接件采(cai)用回火處(chu)理； 導柱表(biao)面鍍鉻；走(zou)輪表面淬(cui)火😌HRC45-50

技術規(gui)格：

ü 電機功(gong)率 AC  3KW

ü 升降油(you)缸 Ø160X700mm

ü 導向杆(gan)數量:  4根

ü 承(cheng)載卷重:   25T(Max)

ü 車(che)輪： 45＃鋼  淬火(huo)硬度（HRC45-50）

ü  V形托(tuo)料架工作(zuo)面: 聚氨酯(zhi)闆  可更換(huan)

2、液壓内漲(zhang)式開卷機(ji):

1)功能：承載(zai)鋼卷; 采用(yong)獨臂液壓(ya)内漲式形(xing)式。

2)構造：由(you)導軌式機(ji)座、機架、放(fang)料軸、刹車(che)盤、液壓内(nei)漲放料盤(pan)、力矩電機(ji)減速機放(fang)料漲力機(ji)構等組成(cheng)。

3)開卷機采(cai)用液壓伸(shen)縮裝置，旋(xuan)轉油缸與(yu)空心主軸(zhou)連接，主軸(zhou)在減速機(ji)通過大小(xiao)鍊輪驅動(dong)下帶動鋼(gang)卷運🛀🏼轉。主(zhu)軸端部裝(zhuang)👱🏼‍♂️氣動碟刹(sha)，通過調節(jie)可實行開(kai)卷張力及(ji)停車🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻刹車(che)的👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽功能，從(cong)而可靠地(di)實行平穩(wen)開卷,消除(chu)跑偏現象(xiang)，提高放料(liao)穩定性;

技(ji)術規格：

ü 卷(juan)筒漲縮盤(pan)Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮(suo)油缸: 缸徑(jing)φ180  行程100      油路(lu)有防退功(gong)能

ü 空氣碟(die)式抱刹：850-113-204。

ü 主(zhu)軸減速機(ji)驅動BWD4-43 -力矩(ju)電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭(tou)開卷電機(ji):BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質(zhi) 主軸 40Cr,調質(zhi)

柱頭 ZG45, 調質(zhi)

機架 鋼闆(pan)焊接，退火(huo)

3、液壓鏟闆(pan)壓料裝置(zhi):

1)功能：其作(zuo)用是使闆(pan)頭平整喂(wei)入送料校(xiao)平機

2)構造(zao)：由機架、托(tuo)闆裝置、壓(ya)直裝置組(zu)成。

托闆和(he)壓料裝置(zhi)升降均采(cai)用液壓驅(qu)動結構。

2-1 自(zi)動鏟頭構(gou)造：由鏟頭(tou)伸縮闆、鏟(chan)頭座、鏟頭(tou)伸縮壓闆(pan)🧑🏻‍❤️‍🧑🏼、鏟頭👻伸縮(suo)🏊🏿‍♀️油缸、鏟頭(tou)升降油缸(gang)、壓頭缸等(deng)零部件💕組(zu)成。

2-2 直頭機(ji)構由導杆(gan)、導套、油缸(gang)等組成。

技(ji)術規格：

ü 壓(ya)直輥:φ70*600   表面(mian)塗聚胺脂(zhi)

ü 直頭油缸(gang)：φ80*500                     1隻

ü 升降油(you)缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮(suo)油缸：φ63*450                     1隻

4、矯(jiao)平主機(6重(zhong)式)

本設備(bei)為輥列不(bu)平行輥式(shi)闆料校平(ping)機, 主要由(you)夾送輥機(ji)構部份、主(zhu)機部分：機(ji)架部份、輥(gun)系部份、調(diao)整✡️部份、輪(lun)系部份、托(tuo)輪部份、壓(ya)下調整部(bu)份、主傳動(dong)部分組成(cheng)。機🛌🏻器主🧑🏻‍❤️‍🧑🏼體(ti)采用四柱(zhu)式框架結(jie)構🧜🏼‍♂️，下排工(gong)作輥固⛹🏻‍♂️定(ding)在下😌機座(zuo)上🔞，上排工(gong)🎅🏿作輥固定(ding)于活動橫(heng)梁上，通過(guo)壓下機構(gou)的減速電(dian)機的驅動(dong),可😁調節上(shang)下工作輥(gun)的壓下量(liang)的大小，壓(ya)下可同上(shang)同下，也可(ke)單獨^上下(xia)。為保證校(xiao)平精度及(ji)表面質量(liang)，校平輥與(yu)支承輥之(zhi)🙉間皆設有(you)支承輥,采(cai)用交叉支(zhi)承的方法(fa)。全部工作(zuo)輥😈為主動(dong)輥。由主電(dian)💔機通過減(jian)速🎅🏿器進入(ru)分配箱，通(tong)過萬向接(jie)軸驅動工(gong)作輥工作(zuo)。 在牽引輥(gun)與校平輥(gun)之間設有(you)導向闆,以(yi)便于引料(liao)；

夾送裝置(zhi)：

1)功能：其作(zuo)用是使闆(pan)頭夾送進(jin)入校平機(ji)

2)構造：對輥(gun)夾送結構(gou)

3）驅動方式(shi)：夾送動力(li)由十字萬(wan)向接軸從(cong)校平機分(fen)動箱引出(chu)，下輥主動(dong)，上輥被動(dong)。

4）上輥升降(jiang)：由氣缸驅(qu)動實現，齒(chi)輪+齒條機(ji)構

校平部(bu)分：

1)功能：其(qi)作用是将(jiang)鋼闆整平(ping)後送進入(ru)校平機

2)構(gou)造：六重式(shi)

技術規格(ge)：

校平輥數(shu)量： 17根

校平(ping)輥布置形(xing)式： 上8下9

校(xiao)平輥直徑(jing)： φ80mm

中間輥 φ60mm

中(zhong)心距:                             85mm

校平(ping)速度：    0-60 m/min

支承(cheng)輥直徑： φ120mm

支(zhi)承輥數量(liang)： 上下各3組(zu)

支承輥布(bu)置形式： 交(jiao)錯布置

校(xiao)直輥、支承(cheng)輥支撐： 均(jun)為滾動軸(zhou)承

軸承座(zuo):                           45#鍛鋼件

輥(gun)子驅動： 上(shang)、下工作輥(gun)均為主動(dong)輥，采用交(jiao)流電機變(bian)頻調速。

矯(jiao)平輥系：

矯(jiao)平輥是機(ji)器的主要(yao)工作部分(fen)，主要由工(gong)作輥、支承(cheng)輥裝置組(zu)成。工作輥(gun)、支承輥是(shi)本機的關(guan)鍵零件之(zhi)一，具有👧🏾足(zu)夠的強度(du)、剛度、表面(mian)硬度和加(jia)工精度💁🏼‍♀️。支(zhi)承輥部分(fen)裝有整體(ti)斜鐵螺栓(shuan)拉緊機構(gou)，以便調整(zheng)工作輥和(he)支承輥的(de)接觸間隙(xi)，提高校💘平(ping)精度。

工作(zuo)輥材質：材(cai)料42CrMo,采用先(xian)進的制造(zao)工藝确保(bao)工作輥精(jing)度的穩定(ding)和長壽命(ming)的💞特點。

熱(re)處理硬度(du):

1、調質處理(li)：HB220～286；

2、淬火硬度(du)：工作輥熱(re)處理表面(mian)鍍硬鉻後(hou)硬度HRC55-60，淬硬(ying)深度😮‍💨3-5mm/單邊(bian)，表面粗糙(cao)度達到Ra0.4以(yi)上。

支承輥(gun)材質：材料(liao)40Cr制造。調質(zhi)處理：HB220～286；支承(cheng)輥采用交(jiao)錯排列安(an)裝的型式(shi)。承受着水(shui)🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻平與垂直(zhi)兩個方向(xiang)的力，提高(gao)了工作輥(gun)的強度和(he)剛度。支承(cheng)😁輥部分裝(zhuang)有斜鐵機(ji)構，以便調(diao)🧛🏾‍♀️整工作輥(gun)和支承輥(gun)的接觸間(jian)隙。調整💞間(jian)隙-1～3mm。軸承采(cai)用高承載(zai)能力的調(diao)心滾子軸(zhou)😗承。可自動(dong)調心以保(bao)⛹🏻‍♂️證支承輥(gun)和工作輥(gun)的有😸效接(jie)觸,提高校(xiao)平精度.

動(dong)力部分：

1)功(gong)能：其作用(yong)是為校平(ping)主提供動(dong)力;

2)構造：由(you)動力座、硬(ying)齒面齒輪(lun)減速機，45kw交(jiao)流電機、電(dian)機🙂‍↕️輪、聯🛀🏼軸(zhou)器、YWZ制動器(qi)、動力分配(pei)箱、十五根(gen)萬向十字(zi)節等組成(cheng)。

技術規格(ge)：

交流電機(ji): 45KW

主 要 材 質(zhi): 焊接件機(ji)座，焊接式(shi)齒輪分配(pei)箱,去應力(li)處理。

齒 輪(lun)：40CrMo調質高頻(pin)淬火；

減速(su)機型号：硬(ying)齒面齒輪(lun)減速機

5、活(huo)套：

1) 功能：用(yong)于控制機(ji)粗矯平機(ji)與縱剪機(ji)之間的速(su)度同步。

2) 結(jie)構：主要由(you)機架、弧型(xing)過渡架、翻(fan)闆平台、滑(hua)動托輥🛀🏼、過(guo)橋尼龍托(tuo)輪、液壓起(qi)落機構等(deng)組成。由光(guang)電開關配(pei)合加工速(su)度控制🚶🏾‍♀️‍➡️鋼(gang)帶在活套(tao)坑中的位(wei)置。

技術規(gui)格：

ü 形式： 單(dan)闆式

ü 數量(liang)： 1台

ü 引渡鋼(gang)闆zui大寬度(du)： 1600mm

ü 活套基礎(chu)尺寸: 長X寬(kuan)X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部(bu)位材質： 活(huo)套台 鋼闆(pan)焊接及防(fang)劃傷工程(cheng)塑料闆

滑(hua)輥 45＃鋼，表面(mian)包聚胺脂(zhi)。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導(dao)向對中壓(ya)料裝置：

1) 功(gong)能：導正闆(pan)料走向，使(shi)闆料位于(yu)機組中心(xin)線。壓緊闆(pan)料，以防闆(pan)料上翹；

2) 結(jie)構：采用立(li)輥導向，主(zhu)要有絲杆(gan)、導向杆、滑(hua)座、立式導(dao)輥、對中調(diao)節手輪及(ji)托輥組成(cheng)。

技術規格(ge)：

ü 形式： 兩側(ce)單獨調整(zheng)，整體可移(yi)動式

ü 數量(liang)： 1套

ü 側導調(diao)整寬度： 600～1600mm。

ü 導(dao)輥直徑 Ø80X150mm，材(cai)質為42CrMo、調質(zhi)、中頻處理(li)，鍍硬鉻後(hou)抛光而成(cheng)

ü 滾筒 45＃鋼，表(biao)面包聚胺(an)脂。

ü 左右絲(si)杆雙向調(diao)整寬度。 45＃鋼(gang)

ü 壓料輥安(an)裝在縱剪(jian)入料側，上(shang)輥由氣缸(gang)壓緊，防止(zhi)闆🧛🏾‍♀️料翹起(qi)。

ü 壓料輥上(shang)輥為鋼芯(xin)膠輥，下輥(gun)為淬硬鋼(gang)輥。

7. 縱剪機(ji)：

1) 功能：将鋼(gang)卷縱向分(fen)切成需要(yao)的寬度。

2) 結(jie) 構：滑座壓(ya)下式，側換(huan)刀片。

主機(ji)由刀軸牌(pai)坊、上下刀(dao)軸、上刀軸(zhou)升降蝸輪(lun)箱、交流電(dian)🙂‍↕️機及齒輪(lun)分配箱、萬(wan)向節等組(zu)成。直流電(dian)機通過減(jian)速機及齒(chi)輪分配箱(xiang)驅動兩根(gen)刀軸旋轉(zhuan)，刀軸💞上裝(zhuang)有😈刀盤，上(shang)下刀同時(shi)旋轉将闆(pan)材切成條(tiao)料。油缸推(tui)動牌坊側(ce)開，方便換(huan)刀。上刀軸(zhou)電動調整(zheng)刀片😁重疊(die)量。電機與(yu)減速機氣(qi)動離合，可(ke)實現拖剪(jian)。通過調換(huan)隔套，可靈(ling)活改變剪(jian)切成品寬(kuan)度。采用液(ye)壓側開式(shi)機架🛀🏼，更換(huan)刀片方便(bian)快捷。

動力(li)部分構造(zao)：由機座、電(dian)機減速機(ji)、對齒箱、十(shi)字萬向軸(zhou)等👾組成；

主(zhu)要技術規(gui)格:

ü 刀軸徑(jing)￠220mm調質處理(li)，精磨加工(gong)。

ü 減速機：型(xing)号ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱(zong)剪刀片材(cai)質：6crw2si

ü 特殊配(pei)件規格參(can)數： 圓刀尺(chi)寸：内徑Φ220mm 外(wai)徑Φ320mm

圓刀隔(ge)套：内徑Φ220mm 外(wai)徑Φ260mm

退料膠(jiao)圈：内徑Φ260mm 外(wai)徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功(gong)能：用于控(kong)制縱剪機(ji)與收卷機(ji)之間的速(su)度同步。

2) 結(jie)構：主要由(you)機架、弧型(xing)過渡架、翻(fan)闆平台、滑(hua)動托輥、過(guo)橋尼龍托(tuo)輪、液壓起(qi)落機構等(deng)組成。由光(guang)電開關~配(pei)合加工速(su)度控制鋼(gang)帶🧛🏾‍♀️在活套(tao)坑中的位(wei)置。

技術規(gui)格：

ü 形式： 單(dan)闆式

ü 數量(liang)： 1台

ü 引渡鋼(gang)闆zui大寬度(du)： 1600mm

ü 活套基礎(chu)尺寸: 長X寬(kuan)X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部(bu)位材質： 活(huo)套台 鋼闆(pan)焊接及防(fang)劃傷工程(cheng)塑料闆

9. 廢(fei)絲收卷：

1) 功(gong)能：收取縱(zong)剪機切下(xia)的闆料廢(fei)邊。

2) 結構：該(gai)設備由張(zhang)力調速電(dian)機、減速器(qi)、轉盤、刹車(che)裝置、底座(zuo)及👯🏾‍♂️往複排(pai)料裝置等(deng)組成。位于(yu)生産線兩(liang)側，交流調(diao)速電機驅(qu)動, 邊絲由(you)井字輪導(dao)出。

該設備(bei)收取廢邊(bian)時可進行(hang)無級調速(su)，以達到與(yu)圓盤剪同(tong)😁步😌之目的(de)。此外，轉盤(pan)擋闆是可(ke)拆卸的，這(zhe)樣可容易(yi)卸下廢邊(bian)卷。

技術規(gui)格：

ü 形式： 盤(pan)卷手動卸(xie)料式

ü 數量(liang)：   2台

ü 廢邊鋼(gang)闆厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢(fei)邊鋼闆寬(kuan)度：      2-15mm

ü 卷取速(su)度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取(qu)重量： 200KG/單組(zu)

ü 收卷盤規(gui)格：Φ340×400mm

ü 收卷盤(pan)動力：兩側(ce)各自蝸輪(lun)減速電機(ji)傳動

ü 脫料(liao)形式：螺杆(gan)推動收卷(juan)傘杆收縮(suo)

ü 排線形式(shi)：絲杆來回(hui)運動

ü 主要(yao)部位材質(zhi)： 轉盤、底座(zuo)等 鋼闆焊(han)接

軸 45#鋼

10： 預(yu)分料、張力(li)阻尼 ：

1) 功能(neng)：使進入收(shou)卷機的鋼(gang)帶預先分(fen)離。将帶鋼(gang)分隔導向(xiang) 、産生收卷(juan)張力，便于(yu)收緊闆料(liao)。同時使收(shou)卷鋼帶産(chan)生後張力(li)，便于卷取(qu)時鋼帶緊(jin)密不松散(san)。

2）預分料、張(zhang)力阻尼結(jie)構：由機架(jia)、二套預分(fen)料軸、液壓(ya)阻尼機構(gou)、壓💘分料機(ji)構，反轉導(dao)向輥等組(zu)成。

張力控(kong)制采用油(you)缸壓下闆(pan)式張力裝(zhuang)置，通過調(diao)節液💯壓減(jian)壓閥調整(zheng)壓下壓力(li)。在張力站(zhan)後附有鋼(gang)帶測速測(ce)長裝置，提(ti)供信号控(kong)制線速度(du)同步，并在(zai)主控台顯(xian)示鋼帶長(zhang)度，并為分(fen)卷😵‍💫時提供(gong)💑🏾依據。

主要(yao)技術規格(ge)：

ü 形式： 液壓(ya)闆式

ü 數量(liang)： 1套

ü 通過鋼(gang)闆寬度： 1600mm(Max)

ü 主(zhu)要部位材(cai)質： 機架鋼(gang)闆焊接上(shang)、下壓闆Q235A鋼(gang)焊接退火(huo)處理

ü 預分(fen)料軸規格(ge)：Ф100×1650mm；

ü 預分料片(pian)規格：Ф200×3mm(預壓(ya)分料片可(ke)通用)

ü 預分(fen)料片材質(zhi)：65Mn，淬火處理(li)；

ü 裝分料片(pian)形式：手動(dong)推動一端(duan)牌坊實現(xian)

ü 預分料軸(zhou)升降：液壓(ya)油缸傳動(dong)Φ80×100mm

ü 阻尼形式(shi)：機架橫梁(liang)式壓緊，上(shang)下橫梁間(jian)加羊毛氈(zhan)、硬木闆;

ü 阻(zu)尼闆壓下(xia)油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反(fan)轉輥徑：φ300mm（表(biao)面鍍硬鉻(ge)）

ü 入口安裝(zhuang)進料導闆(pan)，液壓擺動(dong)并伸縮

11 收(shou)卷機:

1）功能(neng)： 将縱剪後(hou)的帶料重(zhong)新卷成成(cheng)品卷。

2）結構(gou)：卷筒為懸(xuan)臂漲縮式(shi)，由主軸、楔(xie)形滑塊、拉(la)杆、鉗口、弧(hu)形闆等組(zu)成；卷筒采(cai)用直流調(diao)速電機驅(qu)動旋轉，液(ye)壓驅🎅🏿動徑(jing)向漲💌縮方(fang)式; 卷筒上(shang)設有液壓(ya)懸臂式卷(juan)帶分離器(qi)可随鋼卷(juan)增大🎅🏿而自(zi)💞動👺上升，收(shou)齊料卷并(bing)能始終壓(ya)緊鋼卷。帶(dai)有💌氣動快(kuai)速刹車裝(zhuang)置👻。退料采(cai)用液壓推(tui)闆方式，以(yi)保證退料(liao)時鋼卷👩‍🍼不(bu)錯層、不散(san)卷。主要由(you)直流馬達(da)、減👼🏾速箱、卷(juan)筒🙈、固定底(di)座🙈等組成(cheng)。

卷筒上設(she)有液壓分(fen)離器，可随(sui)鋼卷外徑(jing)增大而自(zi)動上👩🏽‍🐰‍👩🏿升👽，收(shou)👽齊🚶🏾‍♀️‍➡️料卷、并(bing)能始終壓(ya)緊鋼卷;

減(jian)速機構：箱(xiang)體式齒輪(lun)傳動；

技術(shu)規格：

ü 形式(shi)： 滾筒式

ü 數(shu)量： 1套

ü 卷取(qu)内徑： Φ508mm

ü 卷取(qu)外徑： Φ1600mm

ü 卷取(qu)重量： 15 t (Max)

ü 卷取(qu)速度： 0～60m/min可調(diao)

ü 收卷筒漲(zhang)縮直徑: Ф508mm

ü 收(shou)卷筒有效(xiao)長度： 1650mm

ü 壓分(fen)料軸規格(ge)： Φ100×1650mm

ü 分料片規(gui)格及材質(zhi)： Φ200×3mm，65Mn淬火處理(li)

ü 漲縮液壓(ya)油缸： Ф200×80mm

ü 壓分(fen)料軸壓下(xia)動力： 液壓(ya)油缸Φ80×350mm，壓力(li)可調

ü 卷取(qu)方式： 上卷(juan)式

ü 驅動電(dian)動機： DC  90 KW

ü 收卷(juan)軸支承架(jia)結構：鋼制(zhi)結構件；液(ye)壓油缸Φ80×350mm

ü 主(zhu)要部位材(cai)質： 齒輪箱(xiang) 鋼闆焊接(jie) 退火處理(li)

楔形滑塊(kuai) 35＃鋼        調質處(chu)理

主軸 JIS-SCM440 調(diao)質處理

弧(hu)型闆 鑄鋼(gang)（調質處理(li)、表面鍍鉻(ge)抛光處理(li)）

齒輪 40Cr鋼(調(diao)質、高頻處(chu)理HRC48-52)

12、 收卷輔(fu)助支承：

用(yong)途：支撐收(shou)卷機卷筒(tong)懸臂端，增(zeng)加其負載(zai)時的旋轉(zhuan)剛性。

ü 結構(gou)：連杆式，液(ye)壓油缸推(tui)動擺動

13、卸(xie)料小車：

1） 用(yong)途:  是将鋼(gang)卷升至放(fang)料架位置(zhi),升降上料(liao)；

2) 結構：由小(xiao)車機架、V形(xing)托盤（表面(mian)覆聚氨酯(zhi)闆）、升降油(you)缸、4根導柱(zhu)、導套、托料(liao)座、走輪、鍊(lian)條、2條傳動(dong)軸、電機擺(bai)線針輪減(jian)速機等組(zu)成；為防止(zhi)卷料在運(yun)出💞過程中(zhong)傾翻，特在(zai)小車上設(she)有分段式(shi)插杆裝置(zhi)。

電機減速(su)機通過鍊(lian)輪鍊條驅(qu)動主軸運(yun)轉，從而完(wan)成小車^的(de)行走功能(neng)。V形鋼卷托(tuo)

盤的升降(jiang)由油缸完(wan)成，上料小(xiao)車沿鋼卷(juan)徑向行走(zou)🏃🏻‍♀️。導柱導向(xiang)以防托盤(pan)上升下降(jiang)時歪斜。

鋼(gang)闆焊接件(jian)采用回火(huo)處理； 導柱(zhu)表面鍍鉻(ge)；走輪表面(mian)淬火HRC45-50

技術(shu)規格：

ü 電機(ji)功率 AC  3KW

ü 升降(jiang)油缸 Ø160X700mm

ü 導向(xiang)杆數量:  4根(gen)

ü 承載卷重(zhong): 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬(cui)火硬度（HRC45-50）

ü  V形(xing)托料架工(gong)作面    聚氨(an)酯闆  可更(geng)換

14、導向對(dui)中壓料裝(zhuang)置：

1) 功能：導(dao)正闆料走(zou)向，使闆料(liao)位于機組(zu)中心線。壓(ya)緊闆料，以(yi)防闆料上(shang)翹；

2) 結構：采(cai)用立輥導(dao)向，主要有(you)絲杆、導向(xiang)杆、滑座、立(li)式導輥、對(dui)🙂‍↕️中調節手(shou)輪及托輥(gun)組成。

技術(shu)規格：

ü 形式(shi)： 兩側單獨(du)調整，整體(ti)可移動式(shi)

ü 數量： 1套

ü 側(ce)導調整寬(kuan)度： 600～1600mm。

ü 導輥直(zhi)徑 Ø80X150mm，材質為(wei)42CrMo、調質、中頻(pin)處理，鍍硬(ying)鉻後抛光(guang)而成

ü 滾筒(tong) 45＃鋼，表面包(bao)聚胺脂。

ü 左(zuo)右絲杆雙(shuang)向調整寬(kuan)度。 45＃鋼

15、5輥複(fu)校、四輥夾(jia)送定尺裝(zhuang)置

1)功能：對(dui)活套上來(lai)的鋼闆進(jin)行二次精(jing)校平以及(ji)司服定ˇ尺(chi)。

2)構造：由機(ji)座、機架、校(xiao)平輥、定尺(chi)輥、夾送輥(gun)、壓下機構(gou)、刹車、行星(xing)齒輪減速(su)機、齒輪、司(si)服電機、聯(lian)軸器等組(zu)成；定尺上(shang)下輥均為(wei)主動輥,其(qi)中一根定(ding)尺上輥塗(tu)聚氨脂膠(jiao)硬度邵氏(shi)85-90°。

技術規格(ge):

ü 形式: 标準(zhun)型式

ü 數量(liang):                 1套

ü 送料鋼(gang)闆厚度： 0.4～3.0mm

ü 送(song)料鋼闆寬(kuan)度： 600-1600mm

ü 伺服電(dian)動機:          AC11Kw 安川(chuan)

ü 伺服控制(zhi)系統： 安川(chuan)

ü 夾送輥： 4支(zhi)

ü 夾送定尺(chi)輥直徑 Φ159mm

ü 整(zheng)平輥： 5支（上(shang)2下3）

ü 整平輥(gun)直徑 Φ120mm

ü 觸摸(mo)屏： 日本三(san)菱

ü 主要部(bu)位材質: 牌(pai)坊、底座等(deng)         鋼闆焊接(jie)（退火處理(li)）

ü 夾送輥:42CrMo鋼(gang)，調質、中頻(pin)處理，鍍硬(ying)鉻後抛光(guang)而成，其中(zhong)一支外😮‍💨包(bao)聚氨脂。

ü 整(zheng)平輥:42CrMo鋼，調(diao)質、中頻處(chu)理，鍍硬鉻(ge)後抛光而(er)成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼(gang) 調質、高頻(pin)處理HRC50-52度

ü 減(jian)速機：高精(jing)密安川伺(si)服專配行(hang)星齒輪減(jian)速機

ü 夾送(song)定尺輥間(jian)隙調整:

上(shang)輥調節量(liang)升降由電(dian)機經蝸輪(lun)蝸杆減速(su)機驅動，壓(ya)緊力手動(dong)👧🏾調整

16. 高速(su)氣動橫剪(jian)機

1) 功能：定(ding)尺剪切鋼(gang)闆

2) 構造：氣(qi)動離合剪(jian)床為一根(gen)據NC指令将(jiang)鋼闆快速(su)切斷的設(she)備，裁剪方(fang)式是通過(guo)電機、氣動(dong)離合器、皮(pi)帶、皮帶輪(lun)、齒輪帶動(dong)曲軸由下(xia)往上驅動(dong)刀片進😁行(hang)裁剪，剪切(qie)速度是由(you)電機轉速(su)決🧑🏻‍❤️‍🧑🏼定的。其(qi)👽下刀座坐(zuo)落在線性(xing)矩形導軌(gui)内，保證其(qi)上下精密(mi)運動。該設(she)備裁剪不(bu)同闆厚時(shi)可通過外(wai)側手輪快(kuai)速調整斜(xie)塊來調整(zheng)橫切刀間(jian)隙，每片刀(dao)片的四面(mian)刀刃都可(ke)使用，更換(huan)方便。該設(she)備主要由(you)牆闆、上下(xia)刀🙂‍↔️座及刀(dao)片、間隙🧑🏾‍🎄調(diao)整機構、曲(qu)軸、線性矩(ju)形導軌、電(dian)機及氣動(dong)離👿合器等(deng)組成。

主要(yao)技術參數(shu)：

ü 形 式： 鋼闆(pan)焊接機架(jia)，曲軸連杆(gan)機構

ü 刀片(pian)材質： 6CrW2Si,硬度(du)：HRC54-58°

ü 剪切毛刺(ci)高度： ≤0.05mm

ü 刀片(pian)形式： 上刀(dao)矩形四面(mian)刃，下刀V形(xing)兩面刃

ü 剪(jian)切形式： 刀(dao)架由下向(xiang)上剪切，毛(mao)刺向上

ü 導(dao)向形式： 矩(ju)形導軌支(zhi)承

ü 驅動形(xing)式： 氣動離(li)合器、飛輪(lun)傳動。

ü 主要(yao)部位材質(zhi): 刀片:       SLD-11（刀刃(ren)4面可用）

牆(qiang)闆、上下刀(dao)座、底座等(deng): 鋼闆焊接(jie)

曲軸:      40Cr鋼（調(diao)質處理)

齒(chi)輪:    40Cr鋼 (調質(zhi)、高頻處理(li)HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架(jia)運動軌迹(ji)為精鑄銅(tong)闆，摩擦阻(zu)力小。上導(dao)軌可作刀(dao)架前後傾(qing)微調，可獲(huo)得較好的(de)剪切斷面(mian)。

ü 壓料裝置(zhi)采用彈簧(huang)壓料，壓闆(pan)壓腳有防(fang)滑墊塊，壓(ya)料🥑️力較大(da)且不易損(sun)傷闆料表(biao)面。

ü 本機床(chuang)采用氣動(dong)離合器動(dong)力傳動，從(cong)而大大提(ti)高了剪👨🏻‍🏭切(qie)速度。

17．皮帶(dai)輸送機：

1)功(gong)能：将剪切(qie)下來的鋼(gang)闆輸送至(zhi)氣動排料(liao)架。輸送機(ji)為一将剪(jian)切後鋼闆(pan)繼續輸送(song)到後工序(xu)的設備。

2)構(gou)造：它由鋼(gang)結構輸送(song)架，輸送皮(pi)帶、托輥、鍊(lian)條、鍊輪👩‍🍼及(ji)😮‍💨變頻調速(su)電機等組(zu)成。輸送皮(pi)帶為耐高(gao)拉力纖♌️維(wei)輸🙆🏿送帶，品(pin)質🙆🏿保證👽、防(fang)滑及耐磨(mo)力高。此外(wai)，輸送皮帶(dai)的運🤶🏾行速(su)度也是無(wu)級可調的(de)。

主要技術(shu)參數：

ü 形式(shi) : 皮帶輸送(song)式

ü 數量 :                  1套(tao)

ü 驅動電動(dong)機 :            AC  4KW

ü 主要部(bu)位材質: 輸(shu)送架            鋼闆(pan)焊接

托輥(gun) 20＃ 鋼

ü 鍊輪 45＃  鋼(gang)

ü 輸送皮帶(dai) 耐高拉力(li)纖維

18．氣動(dong)落料架：4m

1）功(gong)能：   疊料裝(zhuang)置為一自(zi)動将校平(ping)并定尺裁(cai)剪後的鋼(gang)闆整齊堆(dui)垛的裝置(zhi)

2）構造：   該裝(zhuang)置主要由(you)疊料架、前(qian)後及側擋(dang)闆、絲杆傳(chuan)動機構等(deng)組成。

結合(he)升降台及(ji)輸出台車(che)，還可将整(zheng)齊堆垛的(de)鋼闆輸送(song)到包🤶🏾裝區(qu)域進行打(da)包等作業(ye)。該裝置配(pei)有鼓💕風機(ji)和自👱🏼‍♂️動接(jie)料架機構(gou)😸，對鋼闆表(biao)面起到很(hen)好的保護(hu)作用。在尾(wei)部加裝手(shou)持式開關(guan)盒，以便卸(xie)料。此外，該(gai)裝置具有(you)長寬限位(wei)，自動打闆(pan)，自動升降(jiang)，等功能。

主(zhu)要技術參(can)數:

ü 形式 :              雙(shuang)台車輸出(chu)式

ü 數量 :              1套(tao)

ü 疊料鋼闆(pan)寬度： 600-1600mm

ü 疊料(liao)鋼闆長度(du)： 500-4000mm

ü 闆面保護(hu)： 風托+自動(dong)接料架

ü 鼓(gu)風電動機(ji) :         AC 7.5Kw（可變頻調(diao)速）

ü 升降台(tai)一次下降(jiang)高度： 50mm，根據(ju)使用情況(kuang)可調整。

ü 集(ji)料高度： 650 mm（含(han)木架）

ü 集料(liao)重量： 5T（MAX）

ü 主要(yao)部位材質(zhi):      疊料架、升(sheng)降台、輸出(chu)台車等       鋼(gang)闆、型鋼等(deng)焊接

絲杆(gan) 45＃鋼 調質處(chu)理

車輪軸(zhou) 45＃鋼 調質處(chu)理

車輪 45＃鋼(gang) 淬火硬度(du)HRC45-50

19．“x”升降台車(che)：

1）功能：升降(jiang)出料小車(che)用。

2）構造： 由(you)底座、“x”支撐(cheng)架、液壓升(sheng)降機構、台(tai)車面架、導(dao)軌等組成(cheng)。 随着剪切(qie)鋼闆堆垛(duo)數量的增(zeng)加升降台(tai)車可自動(dong)👻下降。

技術(shu)規格：

ü 有效(xiao)台面：3500×1600mm；

ü 有效(xiao)升降高度(du)：400mm；

ü 有效承重(zhong)：5000kg；

20．出料小車(che) (2台側出料(liao))：

1）功能： 堆集(ji)氣動排料(liao)架抛下的(de)鋼闆。

2）構造(zao)： 由機架，軸(zhou)承，軸承支(zhi)座，輸送輥(gun)，減速電機(ji)等組成。

校(xiao)平後的闆(pan)材到達卸(xie)料平台，置(zhi)料裝置根(gen)據程序将(jiang)闆材向前(qian)推進，當鋼(gang)闆堆積至(zhi)要求的位(wei)置，出料小(xiao)車由電機(ji)驅動，将鋼(gang)闆移出垛(duo)料架，完成(cheng)提升，包😍裝(zhuang)。

技術規格(ge)：

ü 台面規格(ge)：3.5米*1.6米

ü 出料(liao)電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控(kong)系統：

1）功能(neng)：使全機組(zu)設備可實(shi)行自動及(ji)手動動作(zuo)。

2）構造：本線(xian)電氣系統(tong)由PLC集中控(kong)制，配備觸(chu)模式液晶(jing)彩色顯示(shi)器，采用人(ren)機對話輸(shu)入方式，具(ju)有長度設(she)定、自動計(ji)數、速度調(diao)整、自動/手(shou)動進給，連(lian)續剪切、系(xi)統保護等(deng)功能。

開卷(juan)機采用液(ye)壓驅動，手(shou)動調速。正(zheng)常開料時(shi)，開卷🧑🏾‍🎄機一(yi)般不主動(dong)放料，而由(you)校平機拖(tuo)動。自動運(yun)行時，可由(you)液壓抱閘(zha)制動器産(chan)生反向張(zhang)力（張力大(da)小可👻手動(dong)調節），闆料(liao)不易走偏(pian)。

校平機速(su)度調整既(ji)可手動調(diao)速也可自(zi)動變速，便(bian)👻于速度相(xiang)匹🏊🏾‍♀️配，使校(xiao)平機在全(quan)線運行過(guo)程中平穩(wen)運行，提高(gao)闆材平整(zheng)質量。

闆材(cai)送料長度(du)采用交流(liu)變頻定尺(chi)，可通過人(ren)機界面輸(shu)入工件長(zhang)度、連續剪(jian)切件數及(ji)送料速度(du)等參😥數，達(da)到編程件(jian)數時☠️全線(xian)會自動停(ting)車。

生産線(xian)充分考慮(lü)人機安全(quan)，采取可靠(kao)防護措施(shi)防止誤動(dong)作，一旦出(chu)現緊急情(qing)況，可以快(kuai)速切斷電(dian)源。各操縱(zong)台上都設(she)置急停按(an)鈕。

生産線(xian)設有三種(zhong)工作方式(shi)，即：調整、手(shou)動、自動。以(yi)便實現生(sheng)産線🛌🏻的單(dan)機單動和(he)全線協調(diao)自動運行(hang)。

全線電控(kong)系統由配(pei)電櫃、操作(zuo)台、外部檢(jian)測元件（編(bian)💑🏾碼器、光電(dian)🏊🏾‍♀️開關、接近(jin)開關、行程(cheng)開關等）、外(wai)部執行元(yuan)件（電機、電(dian)磁鐵）和電(dian)氣附件構(gou)成。

配電櫃(gui)：主要安裝(zhuang)強電元件(jian)（空氣開關(guan)、接觸器、繼(ji)電器等）、變(bian)頻器、PLC等。

操(cao)作台：操作(zuo)台由二個(ge)分操作台(tai)組成。便于(yu)全線單機(ji)和連線操(cao)作。

l 電氣控(kong)制系統的(de)組成：

包括(kuo)PLC（可編程控(kong)制器）、歐陸(lu)590C、觸摸屏、變(bian)頻器、檢測(ce)和保護元(yuan)件等。

l 電氣(qi)控制系統(tong)的基本功(gong)能：

Ø 能夠實(shi)現人機對(dui)話（菜單功(gong)能）。

Ø 具有自(zi)我檢測功(gong)能。

Ø 具有自(zi)動計數功(gong)能和自動(dong)報警功能(neng)。

Ø 具有斷電(dian)保護及通(tong)電續開功(gong)能。

l 電氣控(kong)制系統的(de)特點和工(gong)作方式：

Ø 按(an)照卷料不(bu)同工作流(liu)程下達參(can)數調整程(cheng)序，控制♌️整(zheng)💁🏼‍♀️條生産線(xian)各設備的(de)運轉。

Ø 工作(zuo)方式分為(wei)手動方式(shi)和自動方(fang)式兩種：

² 手(shou)動方式下(xia)，操作員通(tong)過操作面(mian)闆上的按(an)鍵，以點動(dong)的方式控(kong)制各單機(ji)的動作。

22．液(ye)壓氣動系(xi)統：

1）功能：使(shi)全機組設(she)備可實行(hang)自動及手(shou)動動作。

2）構(gou)造：由液壓(ya)站、液壓泵(beng)、閥闆、液壓(ya)換向閥、疊(die)加式單向(xiang)閥、阻尼閥(fa)、溢流閥、同(tong)步閥、保壓(ya)閥以及調(diao)正閥、高壓(ya)軟硬管道(dao)、接頭等組(zu)成。

傳動功(gong)率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額(e)定排量：16L/min

開卷校(xiao)平分條收(shou)卷剪切生(sheng)産線