冷彎成型生(sheng)産線是通過(guo)順序配置的(de)多道次成型(xing)軋輥,把🧡卷🏃♀️材(cai)、帶材、型材等(děng)金屬闆帶不(bu)斷地進行橫(héng)向彎🔴曲,以制(zhì)成特定🎯斷面(miàn)型材的塑性(xìng)加工工藝的(de)機械。
以鋼珠(zhū)滑軌機軋輥(gǔn)設計制造特(tè)點:
1、各道次平(ping)均受力原則(ze),全線滾輪平(píng)均受力,磨損(sun)均衡,延長🍓軋(zhá)🔞輥使用壽命(mìng)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cai)料是利用其(qí)耐磨性能,但(dan)具體的強度(dù)與硬度是矛(máo)盾的,熱處理(li)時要利用C12MoV的(de)紅硬性,淬火(huǒ)後,兩次甚😄至(zhì)三次回火才(cai)能達到硬度(du)。
3、軌道圓弧部(bù)位是滑軌核(he)心部位,前幾(jǐ)道壓成型後(hou)的圓弧位,在(zai)😘後道次軋折(she)立邊時,應對(dui)已成型的圓(yuán)弧,通過上下(xià)軋輥或⭐橫輪(lún),進行有效管(guan)束保護,不然(rán),材料在拉伸(shēn)過程中圓弧(hu)位一定會變(biàn)化,R變小成為(wei)三角形,鋼🛀珠(zhu)不到底,兩點(dian)接觸産生噪(zao)音😘,R變大時,配(pei)合軌産生晃(huǎng)✊動,滑軌使用(yòng)時軌迹模糊(hu),受力不均,滑(huá)軌變形,縮短(duǎn)壽命。
4、滾壓穩(wěn)定性問題,生(sheng)産中經常碰(peng)到材料在滾(gun)道中左右偏(piān)擺的問題,實(shi)際上是單組(zu)滾輪受不對(duì)稱,左邊受力(lì)大,材料往右(yòu)邊偏擺;右邊(biān)受力大,材料(liao)往左邊偏擺(bǎi)
解結的方法(fa)是編輯
a:變形(xíng)區中性層計(ji)算準确,變形(xíng)區内用料計(ji)算準确,滾輪(lún)加工對稱度(dù)好。
b:不變形區(qu)域盡量不受(shòu)壓(如滑軌底(dǐ)部),裝配時上(shang)下滾輪各區(qū)域間 隙保持(chí)一緻。
c:材料咬(yao)入前,應根據(ju)前道滾壓狀(zhuang)态,設置引導(dao)斜口,在穩定(ding)💋受壓前,材料(liào)在滾内滑移(yí)平穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲的(de)問題,主要是(shì)受力不平衡(heng)産生🌈的,左右(yòu)受力不平衡(heng),左右彎曲,上(shàng)下受力不平(píng)衡,産生扭曲(qǔ)。解決方法:設(she)計受力均衡(héng),加工準确,安(an)裝調整方便(biàn)。
6、滾輪加工準(zhǔn)确度是關鍵(jian),為此,專門制(zhi)作專用工具(ju)㊙️在投影🏃♂️儀下(xià),放大20倍進行(hang)檢測。
7、主傳動(dòng)邊,采用滾子(zi)錐軸承,确保(bao)主軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以内外(wài)☂️,保㊙️證主軸不(bú)會左右竄動(dong),普通球軸承(chéng)自身😍存在間(jian)隙,在精确傳(chuán)動中不能避(bi)免軸向竄動(dong)。
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