冷彎成(chéng)型生産(chǎn)線是通(tong)過順序(xu)配置的(de)多道次(cì)成型軋(zhá)❄️輥，把卷(juàn)材😘、帶材(cái)、型材等(deng)金屬闆(pan)帶不斷(duan)地進行(hang)橫向彎(wan)曲，以制(zhì)成特定(dìng)斷面型(xíng)材的塑(sù)性加工(gōng)工藝的(de)🔴機械。
以(yi)鋼珠滑(huá)軌機軋(zhá)輥設計(jì)制造特(te)點：
1、各道(dao)次平均(jun1)受力原(yuán)則，全線(xian)滾輪平(ping)均受力(lì)，磨損均(jun1)衡🛀🏻，延長(zhang)軋輥使(shǐ)用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料(liao)是利用(yòng)其耐磨(mó)性能，但(dan)具體的(de)強度與(yǔ)硬度是(shì)矛盾的(de)，熱處理(li)時要利(lì)用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬(cui)火後，兩(liang)🌍次甚至(zhi)三次回(huí)♈火才能(neng)達到硬(ying)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bù)位是滑(huá)軌核心(xin)部位，前(qián)幾道壓(yā)成型後(hòu)的圓弧(hu)💃🏻位⛷️，在後(hòu)道次軋(zhá)折立邊(biān)時，應對(dui)已成型(xíng)的圓弧(hú)，通過上(shàng)下軋輥(gǔn)或橫輪(lún)，進行有(yǒu)效管束(shu)保護，不(bú)然，材料(liao)在拉伸(shēn)過程中(zhōng)圓📧弧位(wei)一♉定會(hui)變化，R變(bian)小成為(wéi)三角形(xíng)，鋼珠不(bú)到底，兩(liǎng)點接觸(chù)産生噪(zao)音，R變大(dà)時，配合(he)軌産生(sheng)晃動，滑(huá)軌使用(yòng)時軌迹(jì)模糊，受(shòu)力不均(jun)，滑軌變(bian)形，縮短(duǎn)⭐壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(ding)性問題(tí)，生産中(zhong)經常碰(peng)到材料(liào)在滾道(dào)中🔆左🔆右(you)偏擺👅的(de)問題，實(shí)際上是(shi)單組滾(gun)輪受不(bú)對稱，左(zuo)㊙️邊受😍力(li)大，材料(liao)往右邊(bian)偏💞擺；右(you)邊受力(lì)大，材料(liào)往左邊(biān)偏擺
解(jiě)結的方(fang)法是編(bian)輯
a：變形(xing)區中性(xìng)層計算(suan)準确，變(biàn)形區内(nei)用料計(jì)算準确(que)，滾✍️輪✨加(jiā)工對稱(cheng)度好。
b：不(bu)變形區(qū)域盡量(liang)不受壓(yā)（如滑軌(guǐ)底部），裝(zhuāng)配時上(shàng)下滾輪(lún)各區📞域(yu)間 隙保(bao)持一緻(zhì)。
c：材料咬(yao)入前，應(ying)根據前(qian)道滾壓(ya)狀态，設(she)置引導(dao)斜口，在(zai)穩㊙️定受(shou)😍壓前，材(cái)料在滾(gun)内滑移(yí)平穩。
5、生(shēng)産中彎(wān)曲扭曲(qǔ)的問題(ti)，主要是(shì)受力不(bú)平衡産(chan)生的🥵，左(zuǒ)右受🈲力(li)✊不平衡(héng)，左右彎(wān)曲，上下(xia)受力不(bu)平衡，産(chǎn)生扭曲(qu)。解決方(fang)法：設計(ji)受💔力均(jun1)衡，加工(gong)準确，安(an)裝調整(zhěng)方便。
6、滾(gun)輪加工(gōng)準确度(dù)是關鍵(jiàn)，為此，專(zhuān)門制作(zuo)專用工(gong)具在投(tóu)影儀下(xià)，放大20倍(bei)進行檢(jiǎn)測。

7、主傳(chuán)動邊，采(cǎi)用滾子(zi)錐軸承(chéng)，确保主(zhǔ)軸徑向(xiang)跳動在(zài)0.04MM以内外(wai)✍️，保⭐證主(zhǔ)軸不會(huì)左右竄(cuàn)動，普通(tōng)球軸承(chéng)自身存(cun)在間隙(xi)，在精🐇确(que)傳動中(zhong)不能避(bi)免軸向(xiàng)竄動。

非标定(ding)制冷彎(wān)成型生(shēng)産線