冷彎成(chéng)型生産(chǎn)線是通(tong)過順序(xu)配置的(de)多道次(ci)成型軋(zhá)輥，把卷(juan)材、帶材(cai)、型材等(děng)金屬闆(pan)帶不斷(duan)地進行(háng)橫🐅向彎(wan)曲，以制(zhi)成特定(ding)斷面型(xing)材的塑(su)性加工(gong)工藝的(de)機械。
以(yi)鋼珠滑(huá)軌機軋(zhá)輥設計(jì)制造特(tè)點：
1、各道(dao)次平均(jun)受力原(yuan)則，全線(xiàn)滾輪平(ping)均受力(li)，磨損均(jun1)衡，延長(zhǎng)♉軋輥使(shi)用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料(liào)是利用(yòng)其耐磨(mo)性能，但(dàn)具體的(de)強度與(yǔ)硬度⛱️是(shi)矛盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(li)用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬(cuì)火⁉️後，兩(liǎng)次甚至(zhì)三次回(hui)火才📱能(néng)達到硬(ying)度。
3、軌道(dào)圓弧部(bù)位是滑(hua)軌核心(xīn)部位，前(qian)幾道壓(yā)成型後(hòu)的👉圓🐉弧(hú)位，在📱後(hou)道次軋(zha)折立邊(biān)時，應對(dui)已成型(xing)的圓❗弧(hu)，通過上(shàng)👣下軋輥(gǔn)或💜橫輪(lun)🐉，進行有(yǒu)效管束(shu)保護，不(bú)然，材料(liào)在拉伸(shen)過程中(zhong)圓弧位(wei)一定會(hui)變化，R變(bian)小成為(wéi)三角形(xing)，鋼珠不(bú)到底，兩(liang)點接觸(chù)産生噪(zao)音，R變大(da)時，配合(he)軌産生(sheng)晃動，滑(hua)軌使用(yòng)時軌迹(ji)模糊，受(shou)力不均(jun)，滑👣軌變(biàn)形，縮短(duan)壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(dìng)性問題(tí)，生産中(zhōng)經常碰(pèng)到材料(liào)在滾道(dao)中左右(you)偏擺的(de)🤟問題，實(shí)際上是(shi)單組滾(gun)輪受不(bu)對稱，左(zuo)邊受力(li)大，材料(liào)往右⭐邊(biān)偏擺；右(you)邊受力(lì)大，材料(liao)往左❓邊(biān)偏擺
解(jiě)結的方(fang)法是編(biān)輯
a：變形(xing)區中性(xing)層計算(suan)準确，變(bian)形區内(nèi)用料計(ji)算準确(que)，滾輪加(jia)🈲工對🐆稱(chēng)度好。
b：不(bu)變形區(qū)域盡量(liàng)不受壓(ya)（如滑軌(gui)底部），裝(zhuāng)配時上(shàng)下滾輪(lún)各區域(yù)間 隙保(bǎo)持一緻(zhi)。
c：材料咬(yao)入前，應(yīng)根據前(qián)道滾壓(yā)狀态，設(shè)置引導(dao)斜口，在(zài)穩☂️定😍受(shòu)壓前，材(cái)料在滾(gun)内滑移(yí)平穩。
5、生(shēng)産中彎(wān)曲扭曲(qǔ)的問題(tí)，主要是(shi)受力不(bú)平衡産(chan)生的，左(zuo)右受力(li)不平衡(heng)，左右彎(wan)曲，上下(xia)受力不(bu)平衡，産(chǎn)生扭曲(qu)。解決方(fāng)法：設計(ji)受力均(jun1)衡，加工(gōng)準确，安(an)裝調整(zheng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gong)準确度(dù)是關鍵(jian)，為此，專(zhuān)門制作(zuo)專用工(gong)具在投(tóu)影儀下(xia)，放大20倍(bei)進行檢(jian)測。

7、主傳(chuan)動邊，采(cai)用滾子(zǐ)錐軸承(chéng)，确保主(zhǔ)軸徑向(xiang)跳動在(zai)0.04MM以内✉️外(wài)，保證主(zhǔ)軸不會(hui)左右竄(cuàn)動，普通(tōng)球軸承(chéng)自身🏃‍♀️存(cún)在間隙(xi)⭕，在精确(què)傳動中(zhōng)不能避(bì)免軸向(xiàng)竄動。

非标定(ding)制冷彎(wān)成型生(sheng)産線