冷(lěng)彎成型(xíng)生産線(xian)是通過(guo)順序配(pei)置的多(duo)道次成(cheng)型軋輥(gun)，把📞卷材(cai)、帶材、型(xíng)材等金(jīn)屬闆帶(dài)不斷地(di)進行橫(héng)向彎曲(qu)，以制成(chéng)特定斷(duàn)面❄️型材(cái)的塑性(xìng)加工工(gōng)藝的機(jī)械。
以鋼(gang)珠滑軌(gui)機軋輥(gun)設計制(zhi)造特點(diǎn)：
1、各道次(cì)平均受(shòu)力原則(zé)，全線滾(gǔn)輪平均(jun1)受力，磨(mo)損均衡(heng)，延長軋(zhá)輥使用(yòng)壽命。
2、軋(zha)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shì)利用其(qi)耐磨性(xing)能，但具(jù)體的強(qiáng)度與硬(ying)度🌈是矛(mao)盾的，熱(re)處理時(shí)要利用(yòng)C12MoV的紅硬(ying)性，淬火(huǒ)後，兩次(ci)甚🔴至三(sān)次回💜火(huǒ)才能達(da)到硬度(du)。
3、軌道圓(yuán)弧部位(wei)是滑軌(guǐ)核心部(bù)位，前幾(ji)道壓成(chéng)型後🈚的(de)圓弧位(wei)，在後道(dào)次軋折(shé)立邊時(shí)，應對已(yi)成型的(de)圓弧，通(tong)🔴過上👣下(xia)軋輥或(huò)橫輪，進(jìn)行有效(xiao)管束保(bǎo)護，不然(rán)，材料在(zai)拉伸過(guò)程中圓(yuán)弧位一(yī)🏃‍♀️定會變(biàn)🐕化，R變小(xiǎo)成為三(san)角形，鋼(gāng)珠不到(dào)底，兩點(dian)接觸産(chǎn)生噪音(yīn)，R變大時(shí)，配👣合軌(guǐ)産生晃(huǎng)動，滑軌(gui)使用時(shí)軌迹模(mó)糊，受力(lì)不均，滑(hua)🌈軌變形(xing)，縮短壽(shòu)命。
4、滾壓(yā)穩定性(xìng)問題，生(shēng)産中經(jing)常碰到(dao)材料在(zai)滾道中(zhong)🏃左右偏(pian)擺的問(wèn)題，實際(ji)上是單(dān)組滾輪(lun)受不對(dui)稱，左🏃邊(bian)受力大(dà)🈲，材料🔴往(wang)右邊偏(piān)擺；右邊(bian)受力大(dà)，材料往(wǎng)左邊偏(pian)擺
解結(jié)的方法(fa)是編輯(ji)
a：變形區(qu)中性層(ceng)計算準(zhun)确，變形(xíng)區内用(yong)料計算(suàn)準确😘，滾(gǔn)🈲輪加工(gōng)對稱度(dù)好。
b：不變(biàn)形區域(yu)盡量不(bu)受壓（如(ru)滑軌底(di)部），裝配(pèi)時上下(xia)滾輪各(ge)🔴區🚶域間(jian) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cai)料咬入(rù)前，應根(gen)據前道(dào)滾壓狀(zhuàng)态，設置(zhi)引導斜(xie)口，在穩(wěn)定😄受壓(yā)前，材料(liao)在滾内(nèi)滑移平(ping)穩。
5、生産(chǎn)中彎曲(qu)扭曲的(de)問題，主(zhǔ)要是受(shou)力不平(ping)衡産生(sheng)❄️的，左右(yòu)🤩受力🌈不(bu)平衡，左(zuǒ)右彎曲(qǔ)，上下受(shòu)力不平(ping)衡，産生(sheng)扭曲。解(jiě)決方法(fa)：設計受(shòu)力均衡(heng)，加工準(zhǔn)确，安裝(zhuang)調✔️整方(fāng)便。
6、滾輪(lun)加工準(zhǔn)确度是(shì)關鍵，為(wei)此，專門(men)制作專(zhuan)用工具(ju)在投影(ying)儀下，放(fang)大20倍進(jin)行檢測(cè)。

7、主傳動(dòng)邊，采用(yòng)滾子錐(zhui)軸承，确(que)保主軸(zhou)徑向跳(tiào)動在0.04MM以(yi)🤟内外，保(bao)證主軸(zhóu)不會左(zuo)右竄動(dong)，普通球(qiú)軸承自(zi)身存在(zài)間隙，在(zai)精确傳(chuán)🔞動中不(bu)能避免(mian)軸向竄(cuàn)動。

非(fei)标定制(zhi)冷彎成(chéng)型生産(chan)線