冷(lěng)彎成型生産線(xian)是通過順序配(pei)置的多道次成(chéng)型軋輥,把卷材(cái)、帶材、型材等金(jīn)屬闆帶不斷地(di)進行橫向彎曲(qǔ),以制成💛特定斷(duàn)面🐪型材的塑性(xing)加工工藝的🐕機(jī)械。
以鋼珠滑軌(gui)機軋輥設計制(zhi)造特點:
1、各道次(ci)平均受力原則(ze),全線滾輪平均(jun1)受力,磨損均衡(heng),延長🏃🏻軋🛀輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥采用(yong)C12MoV 材料是利用其(qi)耐磨性能,但具(jù)體的強度與硬(ying)度是矛盾的,熱(re)處理時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性,淬火(huǒ)後,兩次甚至三(san)次回火才能達(da)到硬度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是滑軌(gui)核心部位,前幾(ji)道壓成型後的(de)圓弧🙇🏻位,在後道(dào)次軋折立邊時(shi),應對已成型的(de)圓弧,通💘過上下(xià)軋輥或橫輪,進(jin)行有效管束保(bǎo)護,不然😍,材料在(zài)拉伸過程中圓(yuán)弧位一定會變(bian)化,R變小成為三(sān)角形,鋼珠不到(dào)底,兩點接觸産(chan)生噪音✔️,R變大時(shi),配合軌産生晃(huang)動,滑軌使用💰時(shi)軌迹模糊,受力(li)不均,滑🈲軌變形(xíng),縮短壽命。
4、滾壓(yā)穩定性問題,生(sheng)産中經常碰到(dao)材料在滾道中(zhōng)✍️左右偏擺👌的問(wen)題,實際上是單(dān)組滾輪受不對(dui)稱,左邊受力大(dà),材料往右邊偏(pian)擺;右邊受力大(dà),材料往左邊偏(piān)擺
解結的方法(fǎ)是編輯
a:變形區(qū)中性層計算準(zhǔn)确,變形區内用(yong)料計算準确,滾(gun)輪加工對稱度(dù)好。
b:不變形區域(yù)盡量不受壓(如(rú)滑軌底部),裝配(pèi)時上下滾輪各(ge)區域間 隙保持(chi)一緻。
c:材料咬入(rù)前,應根據前道(dào)滾壓狀态,設置(zhì)引導斜口,在穩(wěn)定受壓前,材料(liào)在滾内滑移平(ping)穩。
5、生産中彎曲(qu)扭曲的問題,主(zhǔ)要是受力不平(píng)衡産生的,左右(yòu)受✊力不平衡,左(zuo)右彎曲,上下受(shou)力不平衡,産生(sheng)扭💔曲。解決方法(fa):設計受力均衡(héng),加工準确,安裝(zhuang)調整方便。
6、滾輪(lún)加工準确度是(shi)關鍵,為此,專門(mén)制作專用工具(jù)在投📐影儀下,放(fang)大20倍進行檢測(ce)。
7、主傳動邊,采用(yong)滾子錐軸承,确(què)保主軸徑向跳(tiào)動在0.04MM以内👌外,保(bǎo)證主軸不會左(zuo)右竄動,普通球(qiú)軸承自身存在(zai)✏️間隙,在精🔞确傳(chuan)動中不能避免(miǎn)軸向竄動。
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