冷彎成型(xing)生産線是通過順(shun)序配置的多道次(cì)成型軋輥,把卷材(cai)、帶材、型材等金屬(shu)闆帶不斷地進行(hang)橫向彎🌈曲,以制成(cheng)特定斷面型材的(de)塑性加工工藝的(de)機械。
以鋼珠滑軌(gui)機軋輥設計制造(zào)特點:
1、各道次平均(jun)受力原則,全線滾(gǔn)輪平均受力,磨損(sǔn)均衡,延🥰長軋☎️輥使(shi)用壽命。
2、軋輥采用(yòng)C12MoV 材料是利用其耐(nai)磨性能,但具體的(de)強度與硬度是矛(mao)盾的,熱處理時要(yào)利用C12MoV的紅硬性,淬(cui)火後,兩次甚至三(sān)💋次回火才能達到(dào)硬度。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核心部(bu)位,前幾道壓成型(xíng)後的圓弧位,在後(hou)道次軋折立邊時(shí),應對已成型的圓(yuán)弧,通過上下軋輥(gun)或橫輪,進行有效(xiào)管束保護,不然,材(cai)料在拉伸過程中(zhong)圓弧位一定會變(bian)化,R變小成為三角(jiao)形,鋼珠不到底,兩(liǎng)點接觸産生噪音(yīn),R變大時,配合軌産(chǎn)生晃動,滑軌使用(yòng)👈時軌迹模糊,受力(li)不均,滑軌變形,縮(suō)短壽命。
4、滾壓穩定(dìng)性問題,生産中經(jing)常碰到材料在滾(gǔn)道中左右偏擺🍓的(de)問題,實際上是單(dān)組滾輪受不對稱(cheng),左♊邊受力大,材料(liào)往右邊偏✨擺;右邊(bian)受力大,材料往左(zuo)邊偏擺
解結的方(fāng)法是編輯
a:變形區(qu)中性層計算準确(què),變形區内用料計(jì)算準确,滾輪加工(gōng)對稱度好。
b:不變形(xíng)區域盡量不受壓(ya)(如滑軌底部),裝配(pei)時上下滾輪各區(qū)域間 隙保持一緻(zhì)。
c:材料咬入前,應根(gen)據前道滾壓狀态(tài),設置引導斜口,在(zai)穩定受壓⁉️前,材料(liào)在滾内滑移平穩(wěn)。
5、生産中彎曲扭曲(qǔ)的問題,主要是受(shou)力不平衡産生的(de)🤞,左右受🍉力不平衡(héng),左右彎曲,上下受(shòu)力不平衡,産🙇🏻生扭(niǔ)曲。解決方法:設計(jì)受力均衡,加工準(zhun)确,安裝調整方便(bian)。
6、滾輪加工準确度(dù)是關鍵,為此,專門(mén)制作專用工具在(zai)🍉投影儀下,放大20倍(bèi)進行檢測。
7、主傳動(dong)邊,采用滾子錐軸(zhóu)承,确保主軸徑向(xiang)跳動在0.04MM以✨内外,保(bao)證主軸不會左右(yòu)竄動,普通球軸承(cheng)自身存在間隙🏃🏻,在(zai)精确傳動中不能(néng)避免軸向竄動。
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