冷彎成(cheng)型生産線(xiàn)是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成(cheng)型軋輥㊙️，把(bǎ)卷材🤩、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bu)斷地進行(háng)橫向彎曲(qǔ)，以制成特(te)定斷面型(xing)材的塑性(xìng)加工工藝(yi)的🤟機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(shè)計制造特(tè)點：
1、各道次(ci)平均受力(lì)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun1)受力，磨損(sǔn)均衡♉，延長(zhǎng)軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qi)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與硬(ying)度是矛盾(dùn)的，熱處理(li)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xing)，淬火後，兩(liang)次甚至三(sān)⭐次回火才(cái)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shi)滑軌核心(xīn)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xíng)後的圓弧(hú)位，在後道(dào)次軋折立(li)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通過(guo)上㊙️下軋輥(gǔn)或橫輪，進(jìn)行有效管(guan)束保護，不(bu)然，材料在(zài)拉伸過❗程(chéng)中圓⛹🏻‍♀️弧位(wei)一定會變(bian)化，R變小成(chéng)為三角形(xíng)，鋼珠不到(dào)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zào)音，R變大時(shí)，配🔅合軌産(chǎn)生晃動，滑(hua)軌使用時(shí)軌迹模糊(hú)，受力不均(jun)，滑軌變形(xing)，縮短壽命(ming)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(shēng)産中經常(chang)碰到材料(liao)在滾道中(zhong)左右偏擺(bai)的🏃🏻‍♂️問題，實(shí)際上是單(dan)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuo)邊受🈲力大(dà)，材料往右(yòu)邊偏擺；右(yòu)邊受力大(dà)，材料往左(zuo)㊙️邊偏擺
解(jie)結的方法(fa)是編輯
a：變(bian)形區中性(xìng)層計算準(zhun)确，變形區(qu)内用料計(jì)算準确，滾(gǔn)輪加工對(duì)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yu)盡量不受(shou)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pèi)時上下👌滾(gun)輪各📞區域(yù)間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(yīng)根據前道(dào)滾壓狀态(tài)，設置引導(dao)斜口，在穩(wen)定受壓前(qian)，材料在滾(gun)内滑移平(píng)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhǔ)要是受力(li)不平衡産(chǎn)生的，左右(yòu)☁️受力不平(píng)衡，左右彎(wan)曲，上下受(shòu)力不平衡(heng)，産生扭曲(qu)。解決方法(fǎ)：設計受力(li)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuang)調㊙️整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shi)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuò)專用工具(jù)☎️在🤩投影🌈儀(yí)下，放大20倍(bèi)進行檢測(cè)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子(zi)錐軸承，确(què)保主軸徑(jing)向跳動在(zài)❌0.04MM以内外，保(bao)證主軸不(bú)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiu)軸承自身(shen)存在間隙(xi)，在精确傳(chuán)動中不能(néng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xing)生産線