車銑複(fu)合機床的特(te)點:
2、采(cǎi)用45°整體斜床(chuang)身結構,配置(zhi)高精度預負(fù)荷台灣直線(xiàn)滾動導軌,機(ji)床的位置精(jing)度高,排屑流(liú)暢、适合高速(su)高精加工。

5、X、Z方(fang)向進給采用(yòng)伺服電機通(tōng)過大扭矩低(di)慣量彈性聯(lián)軸器與絲杠(gang)直聯,絲杠支(zhi)承采用預拉(la)伸結構,能消(xiao)除傳動背隙(xi)💋并預先補償(cháng)機床長時間(jiān)運轉中熱變(biàn)形對精度的(de)影響,确🏃🏻♂️保定(ding)位精度和重(zhong)複定位精度(dù);采用先進的(de)集中自動潤(run)滑📱裝置,定時(shí)、定量的自♉動(dong)間歇式潤滑(hua),工作穩定可(kě)靠。
6、車銑複合(hé)機床防護采(cǎi)用全防護設(she)計,宜人性強(qiáng),美觀獨👈特,防(fang)水防屑可靠(kao),維護方便。
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