車(che)銑複合(hé)機床的(de)特點:
2、采用45°整(zheng)體斜床(chuáng)身結構(gou),配置高(gāo)精度預(yu)負荷台(tai)灣直線(xiàn)📐滾動導(dao)軌,機床(chuáng)的位置(zhi)精度高(gao),排屑流(liú)暢、适合(he)高速高(gao)精加工(gōng)。

5、X、Z方(fang)向進給(gěi)采用伺(si)服電機(ji)通過大(da)扭矩低(di)慣量彈(dàn)性聯軸(zhóu)器與絲(sī)杠直聯(lian),絲杠支(zhī)承采用(yong)預拉伸(shēn)結構,能(neng)消除傳(chuán)動💔背隙(xì)👉并預先(xian)補償機(ji)床長時(shí)間運轉(zhuan)中熱🤟變(bian)形對👨❤️👨精(jīng)度的影(ying)響,确保(bǎo)定位精(jīng)度和重(zhong)複定位(wei)精⭕度;采(cǎi)用先進(jin)的集中(zhong)🐕自動潤(rùn)滑裝置(zhì),定時、定(dìng)量的自(zì)🐪動間歇(xie)式潤☔滑(huá),工作穩(wen)定可靠(kào)。
6、車銑複(fu)合機床(chuang)防護采(cai)用全防(fang)護設計(ji),宜人性(xìng)強,美觀(guān)獨特,防(fang)🈲水㊙️防屑(xie)可靠,維(wéi)護方便(biàn)。
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