車(chē)銑複合(he)機床的(de)特點:
2、采用45°整(zhěng)體斜床(chuáng)身結構(gou),配置高(gao)精度預(yù)負荷台(tai)灣直線(xian)🧡滾動導(dǎo)軌☁️,機床(chuáng)的位置(zhì)精度高(gao),排屑流(liú)暢、适合(he)高速高(gāo)精加工(gong)。

5、X、Z方(fāng)向進給(gei)采用伺(si)服電機(jī)通過大(dà)扭矩低(dī)慣量彈(dan)性聯軸(zhóu)🛀器與絲(sī)杠直聯(lián),絲杠支(zhī)承采用(yong)預拉伸(shēn)結構,能(néng)消除傳(chuán)動背隙(xì)并預先(xiān)補償機(ji)床長時(shí)間運轉(zhuǎn)中熱變(bian)形對精(jing)度的㊙️影(yǐng)響,确保(bao)定位精(jīng)度和😍重(zhòng)複定位(wèi)精度;采(cai)用先進(jin)的集中(zhōng)自動潤(rùn)滑裝置(zhi),定時、定(dìng)量的自(zì)🏒動間歇(xie)式潤滑(huá),工作穩(wen)定可靠(kao)。
6、車銑複(fu)合機床(chuang)防護采(cǎi)用全防(fáng)護設計(jì),宜人性(xìng)強,美觀(guan)獨特,防(fang)水防屑(xiè)可靠,維(wei)護方便(biàn)。
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