一、龍門數(shu)控火焰切(qie)割機基本(ben)配置

4、技術指标(biao)

5、工作條件(jian)

6、機械精(jing)度

導軌的(de)安裝精度(du)：

a.  主導軌的(de)直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhu)導軌的縱(zong)向水平度(du)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導(dao)軌之間的(de)平行度   <±2mm/軌(gui)距

機器精(jing)度：

a.  縱向有(you)效行程    > 标(biao)稱尺寸20mm

b.  橫(heng)向有效行(hang)程    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線定(ding)位精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhi)線重複精(jing)度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割(ge)炬行程        ≤250mm QB（出(chu)廠标準）誤(wu)差≤±0.3mm

f.  切割速(su)度        設定速(su)度的±5%

g.  割炬(ju)升降精度(du)    ±0.5 mm

7、技術(shu)文件

8、随機備件(jian)

9.産品介紹(shao)

1）機械部分(fen)

整機外型(xing)設計簡潔(jie)。

橫梁采取(qu)直線導軌(gui)方式。

橫梁(liang)采用箱式(shi)結構龍門(men)式機架，焊(han)接後進行(hang)振動時^效(xiao)處理，以消(xiao)除内應力(li)，使之在長(zhang)年使用中(zhong)不發生變(bian)形。

機械傳(chuan)動系統全(quan)部采用精(jing)密滾動軸(zhou)承和加工(gong)精度為國(guo)标7級的精(jing)密齒輪與(yu)齒條的齧(nie)合。

驅動系(xi)統采用的(de)行星減速(su)器，其輸入(ru)、輸出誤差(cha)僅16弧分，同(tong)時，在橫向(xiang)、縱向齒輪(lun)傳動結構(gou)中，增加了(le)自動補🔞償(chang)間隙的裝(zhuang)置，使之🧑🏻‍❤️‍🧑🏼傳(chuan)動結構能(neng)準确執行(hang)數控系統(tong)發出的指(zhi)令。

主動端(duan)梁：縱向軌(gui)道夾緊裝(zhuang)置采用自(zi)動導向結(jie)構，不采用(yong)偏心輪夾(jia)緊結構，靠(kao)自動導向(xiang)結構的彈(dan)簧力，使其(qi)在兩根軌(gui)道結合✍🏻處(chu)的行走平(ping)穩，不會産(chan)生夾緊輪(lun)偏緊、偏💘松(song)現象。

所有(you)在設備外(wai)觀能見到(dao)的鋼結構(gou)件、螺釘，均(jun)采用發黑(hei)或鍍鉻處(chu)理。

2）控制部(bu)分

彩色液(ye)晶顯示器(qi)

全中文操(cao)作界面

在(zai)加工中可(ke)進行任意(yi)加工軌迹(ji)返回

具有(you)自動穿孔(kong)功能

可返(fan)回任意切(qie)割起點位(wei)置

加工中(zhong)可随時調(diao)整切割速(su)度

輸入方(fang)式：手動數(shu)據輸入、U盤(pan)輸入

自動(dong)診斷檢驗(yan)操作準備(bei)狀态和程(cheng)序完整性(xing)

完善的火(huo)焰、等離子(zi)切割機控(kong)制接口及(ji)操作界面(mian)

10.安裝調試(shi)、環保驗收(shou)等方面采(cai)取的技術(shu)和組織措(cuo)施

1）縱向導(dao)軌的安裝(zhuang)

縱向導軌(gui)出廠前已(yi)經作過必(bi)要的連接(jie)調整，因此(ci)😁縱向導軌(gui)安裝時必(bi)須按導軌(gui)上的标記(ji)進行對應(ying)連接👌。導軌(gui)安裝時，齒(chi)👽條均向外(wai)。

導軌安裝(zhuang)時，既要保(bao)證每列導(dao)軌的直線(xian)度和水平(ping)👋度😸，還要保(bao)證兩列導(dao)軌的中心(xin)距和相互(hu)水平。兩列(lie)縱向導軌(gui)的中心距(ju)與橫向跨(kua)度一緻。

相(xiang)應調整附(fu)件随機配(pei)備，其結構(gou)和調整原(yuan)理如圖1-2所(suo)示。

圖中件(jian)6與基礎上(shang)相應墊闆(pan)焊接，件2與(yu)件6為一整(zheng)體，件1用于(yu)調整導軌(gui)👼🏾的高低與(yu)水平，件5用(yong)于調整導(dao)軌的中心(xin)👋距和直線(xian)👹度，調整結(jie)束，擰🚶🏾‍♀️‍➡️緊螺(luo)母3經件4壓(ya)緊導軌。

2）間(jian)隙調整及(ji)平衡配重(zhong)

切割機的(de)間隙包括(kuo)導向間隙(xi)、平衡間隙(xi)和傳動間(jian)隙三個部(bu)分。設備安(an)裝調試時(shi)，需要對隙(xi)均進行調(diao)🏃🏻‍♀️整。同時在(zai)🙂‍↔️使用一段(duan)時間後，還(hai)需要對間(jian)隙進行一(yi)👋次調整。

3）導(dao)向間隙調(diao)整

導向間(jian)隙，指兩導(dao)向滾輪與(yu)前導軌兩(liang)導向側面(mian)的間隙👱🏼‍♂️。有(you)橫向✋滑架(jia)（或割炬拖(tuo)闆）對橫向(xiang)前導軌(或(huo)橫梁)的導(dao)向間隙和(he)縱向滑架(jia)對縱向前(qian)導軌的導(dao)向間隙。

導(dao)向間隙過(guo)大，會影響(xiang)X方向與Y方(fang)向的垂直(zhi)度和移動(dong)精度。用手(shou)輕輕轉動(dong)前👽導軌兩(liang)👱🏼‍♂️側的導向(xiang)滾輪，即可(ke)感覺到導(dao)向間隙的(de)🧜🏼‍♂️大小。

在每(mei)一對導向(xiang)輪中，其内(nei)側導向輪(lun)采用偏心(xin)軸方式安(an)裝，在其👼🏾上(shang)方有供調(diao)整的軸伸(shen)端。轉動該(gai)偏心軸，即(ji)🙂‍↔️可調整導(dao)向間隙。調(diao)💫整時，切忌(ji)将導向滾(gun)輪過👨‍🦰緊地(di)壓向道軌(gui)💞側面，一😈般(ban)采用輕輕(qing)轉動偏心(xin)軸，當感覺(jiao)到導向滾(gun)輪壓到道(dao)軌側面時(shi)，再反轉一(yi)小角度，使(shi)其有一😁很(hen)小的間隙(xi)，然後将偏(pian)心軸鎖緊(jin)。

縱向滑架(jia)對縱向前(qian)導軌有兩(liang)對導向輪(lun)，因而也有(you)兩個調整(zheng)偏🧑🏻‍❤️‍🧑🏼心軸。

橫(heng)向滑架對(dui)橫向前道(dao)軌的導向(xiang)，與縱向滑(hua)架對縱🙆🏿向(xiang)前道軌的(de)導向結構(gou)上類似，調(diao)整方法也(ye)一緻。

4）平衡(heng)間隙的調(diao)整

縱向滑(hua)架經支撐(cheng)滾輪和平(ping)衡滾輪作(zuo)用到縱向(xiang)後導軌上(shang)，夾住後導(dao)軌的上、下(xia)道軌面，以(yi)保證X道軌(gui)的水平位(wei)置。兩滾輪(lun)對上、下道(dao)軌面的間(jian)隙，稱為平(ping)衡間隙。為(wei)調整平衡(heng)間隙，平衡(heng)滾輪也是(shi)經一偏心(xin)軸固定。轉(zhuan)動該偏心(xin)軸，即可調(diao)整平衡間(jian)隙。其調整(zheng)方法及注(zhu)意事項👹與(yu)導向間隙(xi)類似。

5）傳動(dong)間隙的調(diao)整

切割機(ji)X及Y方向的(de)移動，均是(shi)電機經齒(chi)輪及齒輪(lun)齒條傳動(dong)🛌🏻來實現的(de)，其傳動原(yuan)理如圖1-3所(suo)示（有的X方(fang)向采用行(hang)星傳動）。圖(tu)🏃🏻‍♀️中齒條分(fen)别固定在(zai)縱向前導(dao)軌與橫向(xiang)前導軌上(shang)。

傳動系統(tong)是否間隙(xi)較大，從運(yun)行噪音即(ji)可判斷。傳(chuan)動間👨🏻‍🏭隙，在(zai)設備使用(yong)一段時間(jian)後，應進行(hang)一次調整(zheng)。

傳動箱内(nei)小齒輪與(yu)電機輸出(chu)軸固聯在(zai)一起，大齒(chi)輪🛌🏻經軸在(zai)傳動箱上(shang)定位。因此(ci)，傳動箱内(nei)齒輪傳動(dong)間隙🏃🏿‍♀️‍➡️的調(diao)整，可松開(kai)電機對傳(chuan)動箱的固(gu)定，将電機(ji)與小齒輪(lun)一起向大(da)齒輪方向(xiang)💕靠緊後再(zai)固緊即可(ke)。調整時，以(yi)消除間隙(xi)為目的，但(dan)不能使齒(chi)輪與齒輪(lun)靠得太緊(jin)。

傳動箱分(fen)别與橫向(xiang)滑架和縱(zong)向滑架固(gu)定。齒輪與(yu)齒條的間(jian)😜隙調整，可(ke)松開傳動(dong)箱在滑架(jia)上的固定(ding)螺栓，将整(zheng)個傳⛹🏻‍♀️動箱(xiang)向齒條靠(kao)緊後再固(gu)緊即可。同(tong)樣，調整時(shi)以消😁除間(jian)隙為目的(de)，不能使齒(chi)輪與齒條(tiao)靠得太緊(jin)。

可以用劃(hua)線的方式(shi)來檢查間(jian)隙.用圖闆(pan)、圖紙和鉛(qian)筆，劃出如(ru)圖1-4所示的(de)圖形，假設(she)BC為X正方向(xiang)，且線段CD與(yu)線段EF長度(du)一緻，由圖(tu)可以看出(chu)，線👽段CD是✡️在(zai)正走了線(xian)段AB之後再(zai)走的線段(duan)，因而其長(zhang)度不會受(shou)到縱向間(jian)隙的影，而(er)線段EF則有(you)從正走之(zhi)後再反向(xiang)走出的線(xian)段，因而其(qi)長度會受(shou)到間隙的(de)影響。亦即(ji)如果線段(duan)FG不能與線(xian)段BC很好的(de)重合，則說(shuo)明系統存(cun)在有Y方向(xiang)的傳動間(jian)隙。

切割機(ji)使用前，須(xu)向縱向與(yu)橫向傳動(dong)箱中加入(ru)适量機油(you)。同時，每三(san)個月檢查(cha)一次油面(mian)高度，每年(nian)更換一次(ci)機油。傳動(dong)箱蓋闆🧜🏼‍♂️上(shang)有一個M12加(jia)油螺栓，卸(xie)開該螺栓(shuan)，從螺孔中(zhong)向機箱中(zhong)加入潤滑(hua)機油，然後(hou)再将螺栓(shuan)擰上即可(ke)。油面高度(du)以大齒輪(lun)侵在油中(zhong)為準。

聯接(jie)氧氣和乙(yi)炔氣管。連(lian)結處接頭(tou)尺寸與一(yi)般手用割(ge)炬接頭一(yi)緻。

當縱向(xiang)切割範圍(wei)較大時，對(dui)進氣管和(he)供電電纜(lan)，需采用👧🏾高(gao)架拖引的(de)方式，使氣(qi)管和電纜(lan)在一定高(gao)度的位置(zhi)前後移動(dong)，如圖1-5示。縱(zong)向滑梁一(yi)般用10#。

安裝(zhuang)界面劃分(fen)：

甲方負責(ze)切割機基(ji)礎(含工字(zi)鋼)、切割平(ping)台、壓縮空(kong)氣、電源電(dian)纜等準備(bei)。

乙方負責(ze)指導安裝(zhuang)、免費調試(shi)及現場培(pei)訓并提供(gong)割台圖😌紙(zhi)。